О ЗАГРЯЗНЕНИИ МОРЯ НЕФТЬЮ

Американский суд оштрафовал две немецкие компании на $1,2 миллионов за попытку скрыть факт незаконного слива нефтесодержащих отходов за борт с судна «Susan K», сообщает пресс-служба Российского профессионального союза моряков. На судне компаний «Nimmrich & Prahm Bereederung» и «Nimmrich & Prahm Reedеrei», которые владеют и управляют теплоходом «Susan K», признали себя виновными по предъявленным обвинениям и согласились выплатить крупный штраф, часть которого, а именно $200 тысяч – оплата услуг общественных служб для экологических проектов в Мексиканском заливе. Кроме того, наказанием стал запрет всем судам, находящимся в собственности компаний, заходить в американские порты и даже территориальные воды в течение пяти лет. Следствие доказало, что старший механик и другие члены экипажа теплохода «Susan K» неоднократно с августа 2011 по март 2012 гг., используя специальный шланг, сливали за борт нефтесодержащие отходы, в том числе льяльные воды. Кроме того, стармех фальсифицировал записи в журнале, чтобы скрыть преступления. В суде были доказаны два случая: в Аляске (январь 2012 года) и Хьюстоне (март 2012 года). О преступлениях моряков стало известно благодаря наводке трех информаторов, которые по постановлению суда получили вознаграждения в размере $ 67000 каждый.

ЦИА РПСМ Новороссийск

http://www.sovfracht.info/?PageID=5734

«Михаила Кутузова» задержали во Франции

Российский балкер «Михаил Кутузов» движется в порт Брест по приказу властей Франции, сообщают французские СМИ. Во вторник около 9 часов утра в 350 км к югу от коммуны Penmarc’h в Бретани, в исключительной экономической зоне Франции, самолет DGDD (Таможенная служба Франции) обнаружил масляное пятно длиной 20 км.

В самовольном сливе загрязненных вод подозревается российский балкер «Михаил Кутузов», который получил требование прокуратуры следовать в порт Брест для проведения расследования.

Владельцу судна грозит штраф до €500.000, если слив был самовольным, а не аварийным. Аналогичный случай произошел 15 августа, когда немецкий сухогруз «Blue Creek» также был отправлен в порт Брест для выяснения обстоятельств разлива нефтепродуктов. Расследование показало, сброс явился результатом аварии, случай остался без последствий для владельца, и судно уже 16 августа покинуло Брест.

Балкер Михаил Кутузов (год постройки 1979, владелец Мурманское морское пароходство), вышел из Гданьска (Польша) c грузом серы на борту в Safi (Мароккко).

Подборка новостей о случаях загрязнения моря нефтью и связаных с ними разбирательствах.