NOVOMOR
добро пожаловоть на форум Новомор

Капитан Масленников в испанской тюрьме - "дело чести"

Предыдущая тема Следующая тема Перейти вниз

Капитан Масленников в испанской тюрьме - "дело чести"

Сообщение  Admin в Чт Апр 25, 2013 9:57 pm

Читайте и удивляйтесь - в ипании похоже до сих пор - инквизиция, только изощренная современная и - не для "своих".

В испанской тюрьме по прежнему томится украинский капитан Масленников. Этот ЧЕЛОВЕК не пошел на сделку с продажным правосудием, отстаивая не только свою ЧЕСТЬ и ДОСТОИНСТВО но и ВСЕХ СЛАВЯНСКИХ МОРЯКОВ.
Если для читающего эти слова - пустой звук - проходи мимо!
Для кого это реальная жизненная ценность - не оставайтесь равнодушными, читайте, думайте, действуйте:

От Михаила Войтенко - именно он поднял эту историю:
Петиция и подробности
http://www.odin.tc/spain/Run20/ru.asp


Форум "Мореход" - все по теме, новости и история усилий неравнодушных к теме.
http://www.morehod.ru/forum/sos/spasem-kapitana-t25108-60.html

Если кто то захочет помочь - здесь "реплика" контактов и данных с форума "Мореход".

Нам написал священник Андрей Кордочкин.
Он один, навещает Капитана Масленникова в тюрьме. Контакт с ним, нам прислало "Русское Радио Испании". Также, о нем хорошие отзывы из Москвы.
Кто хочет, ознакомиться с оригиналами писем - отправлю на почту.

Добрый день!
Деньги можно отправить на мое имя ...
Cпасибо за Ваше участие )
прот. Андрей Кордочкин

Реквизиты для перевода средств по Western Union:
Получатель: Andrey Kordochkin. Мадрид, Испания.
Номер документа, удостоверяющего личность: X5720026H

Реквизиты для банковского перевода:
Банк-получатель: Наименование: BBVA
Банк-получатель: Код SWIFT: BBVAESMM
Банк-получатель: Адрес: Madrid
Банк-получатель: Город: Madrid
Банк-получатель: Страна: Spain
Получатель является резидентом РФ: Нет
Получатель: Счет или IBAN: ES3101829026750201510969
Получатель: Наименование: Andrey Kordochkin
Получатель: Адрес: Madrid 28047
Получатель: Город: Madrid
Получатель: Страна: Spain
Назначение платежа: Donation
Расходы по переводу: OUR: За счет плательщика

Реквизиты жены для оказания помощи:

Евро-счет:
Inna Maslennikova
Bank of beneficiary - PrivatBank
Account - 26203601982048

Гривненный счет:
Inna Maslennikova
Банк - Pivdennyi
ПР № 26251000909050

ТЕКСТ ПЕТИЦИИ ОТ РЕСУРСА http://www.odin.tc/spain/

АНГЛИЙСКИЙ

Petition "Save the Captain!"

The Ukrainian Captain dying in Spanish prison
We, the undersigned, maritime communities of Russia and Ukraine and general public, hereby Petition relevant Institutions for the immediate release and extradition to the homeland of the Ukrainian Captain Sergey Maslennikov, who is presently serving a 9 year sentence in Spanish prison in Leon for a major drug trafficking offence:
Maslennikov Sergiy M-12
Centro Penitenciario de Leon
Pareje de Villahierro s/n
24210 mansilla de las Mulas
Leon Espana.
We also demand an opening of a new investigation into the case, because we have serious reasons to believe that the Captain and his crew were framed up by their employer, the one Mr. E. Orudzhev.
Captain Maslennikov doesn’t want to be extradited to Ukraine as a convicted criminal, he demands to be freed as an innocent person cleared of all accusations, and a new investigation should find the real criminals who framed up the Captain and his crew to get away with the crimes they committed. The Petition already collected two thousand signatures, and Campaign will go on till the Captain and his wife will get a fair treatment.
Maritime Bulletin “Save the Captain!” Campaign: http://www.odin.tc/spain

РУССКИЙ


Петиция
Спасти Капитана!

Мы, нижеподписавшиеся, требуем немедленного освобождения и отправки на Родину украинского капитана Сергея Масленникова, отбывающего 9-летний срок в тюрьме в Испании за преступление, которое он не совершал. Он смертельно болен, на родине его ждет жена. Мы требуем также дополнительного расследования обстоятельств того дела, по которому он был осужден в 2009 году испанским судом. Мы имеем серьезные основания считать, что капитан и его экипаж просто «подставили» в истории, связанной с перевозкой наркотиков в особо крупных размерах, и что главный виновник контрабанды и злоключений капитана и команды, некий господин Оруджев Э.Г., продолжает гулять на свободе.
Капитан не желает быть экстрадированным на Украину в качестве осужденного за преступления, которые он не совершал. Он требует, чтобы его освободили как невиновного человека, и чтобы новое расследование нашло истинных преступников. Петиция собрала уже две тысячи подписей, их количество будет расти. Мы требуем от властей Испании и Украины действий, а не молчания! Кампания «Спасем Капитана!» будет продолжаться! Морской Бюллетень http://www.odin.tc/spain/run20/ru.asp

Все неравнодушные – рассылайте Петицию по нижеприведенным адресам и формам, просто скопировав ее в текст письма или формы:

Верховна Рада -
http://iportal.rada.gov.ua/feedback
Уполномоченный Верховной Радой по защите прав человека - http://www.ombudsman.gov.ua/ru/index.php?option=com_content&view=article&id=1459
Премьер-министр -
http://www.azarov.ua/Pismo-premieru/
МИД Украины -
zsmfa@mfa.gov.ua
Представительство МИД Украины в Одессе -
mfa_od@mfa.gov.ua
Посольство Испании в Украине -
embespua@mail.mae.es
Посольство Украины в Испании -
ucremb@ya.com
Консульский отдел -
consulvl@ya.com
Международная Амнистия Украина -
info@amnesty.org.ua
Международная Хельсинская ассоциация по правам человека -
office@helsinki.org.ua
Международная лига защиты прав граждан Украины -
liga_main@ukr.net
Международный комитет защиты прав человека -
committee@ukr.net
Международное общество прав человека -
iqfm.us@gmail.com
Национальный союз журналистов Украины -
administrator@nsju.org
Укринформ -
conferen@ukrinform.com
Интерфакс -
emitent@interfax.kiev.ua efir@interfax.kiev.ua
Униан -
http://www.unian.net/contacts/
ВВС Украина -
http://www.bbc.co.uk/ukrainian/institutional/2011/09/000001_contact_us.shtml
Всеукраинский независимый профсоюз работников транспорта -
vgerbeda@rambler.ru
Профсоюз работников морского транспорта Украины -
office@mtwtu.org.ua ; yefrimenko_nataliya@itf.org.uk
Региональная Федерация морских профсоюзов юга Украины -
info@rmtufsu.org
Украинский независимый морской профсоюз -
info@uimtu.org es@uimtu.org
Федерации профсоюзов работников водного транспорта и плавсостава Украины -
wtsufu@optima.com.ua
Федерация морских профессиональных союзов Украины -
president@umtuf.odessa.ua
Ассоциация "Соотечественники в Испании" -
info@compatriotas.es

Seafarers' Rights
http://www.seafarersrights.org/contact-us/
info@seafarersrights.org



Последний раз редактировалось: Admin (Сб Май 04, 2013 3:58 am), всего редактировалось 4 раз(а)

Admin
Admin

Сообщения : 399
Дата регистрации : 2012-05-12

Посмотреть профиль http://novomor.forum2x2.com

Вернуться к началу Перейти вниз

Я не сбежал из страны, а ждал суда, чтобы доказать детям: «Я не преступник!

Сообщение  Admin в Чт Апр 25, 2013 10:03 pm

http://fakty.ua/130427-ya-ne-sbezhal-iz-etoj-strany-a-ostalsya-zhdat-suda-chtoby-dokazat-svoim-detyam-ya-ne-prestupnik

«Я не сбежал из страны, а ждал суда, чтобы доказать детям: «Я не преступник!» – капитан Масленников

Наталья ГАРМАШ, «ФАКТЫ» (Днепропетровск)
28.03.2011
Размер текста: Абв Абв Абв
62-летний украинский капитан дальнего плавания Сергей Масленников уже восемь лет томится в испанской тюрьме. И даже после тяжелой онкологической операции продолжает добиваться справедливости, объявив бессрочную голодовку
Биография 62-летнего одессита Сергея Масленникова типична для моряка советской закалки: мореходка, армия, Высшее морское училище, пассажирские и торговые суда Дунайского и Черноморского пароходств. В 1988 году стал капитаном дальнего плавания. После распада Союза Сергей Александрович долго не мог поверить, что Украина допустит уничтожение флагмана торгового флота — Черноморского морского пароходства.
Просидев несколько лет без работы, капитан решил в 1997 году попытать счастья под чужими флагами. Крюинговая компания «Юми трейд», находившаяся в Одессе, нанимала тогда экипажи на суда иностранных владельцев. Так и попал Масленников на буксир-спасатель «Zudar Sexto», зарегистрированный на Мальте. Причем контракт с ним подписал именно украинский наниматель — директор «Юми трейда» Кононенко. Эти детали окажутся вскоре решающими в судьбе Сергея Масленникова, ведь главным обвинением против него станет знакомство с владельцем буксира — гражданином России Эдуардом Оруджевым.
Чтобы помочь мужу оплатить хорошего адвоката, Инна продала их квартиру в центре Одессы
Конец 1990-х годов был временем разгула международной наркомафии, и европейские страны, в том числе Испания, объявили ей войну. В 2003-м испанцы начали масштабную операцию по борьбе с русскими наркотрафиками и отмыванием денег в банках своей страны. В сети испанского правосудия попали тогда более 200 выходцев из России, Грузии и Украины. Один из эпизодов их преступной деятельности — транспортировка около семи тонн кокаина судном «South Sea», принадлежащим Эдуарду Оруджеву, как и буксир-спасатель «Zudar Sexto», на котором ранее служил капитан Масленников.
Правда, в момент задержания наркогруза Сергея Масленникова и его команды уже не было на буксире, их перевели на сухогруз, который возил металл из порта Кабо-Верде на острова Зеленого Мыса. Но дотошные стражи правопорядка, отслеживая все связи Оруджева, в число подозреваемых включили и бывших его подчиненных — капитана Масленникова с экипажем в пять человек.
Все это арестованный капитан, конечно, рассказал следователю. Как и о том, что владельца судоходной компании видел лишь пару раз: когда нанимался на буксир в Одессе и в Испании, когда Оруджев нанес несколько визитов на буксир. «Никаких противозаконных приказов от него я не получал, — написал Сергей Масленников в своих показаниях, — так же, как и не подписывал ни одного незаконного документа». Впрочем, в суде от слов капитана осталась лишь первая часть: знаком… Она и легла в основу обвинения в причастности к наркоторговле. В решении суда и сенсационных заголовках испанских газет появилась новая формулировка — «русско-украинская мафия».
Экипаж Сергея Масленникова два года продержали в тюрьме Кабо-Верде без суда и следствия, хотя моряки ни малейшего отношения не имели к задержанному у берегов Испании судну «South Sea» с грузом наркотиков на борту — всего лишь буксировали его в порт Миндело, как и десятки других судов. В октябре 2005-го моряков выпустили, взяв с них подписку о невыезде. Оказавшись в чужой стране без средств к существованию, украинцы всеми правдами и неправдами решили покинуть Испанию. И это им удалось.
Не уехал только капитан. «Это вопрос чести! — сказал он своим подчиненным. — Я докажу в суде нашу невиновность и добьюсь, чтобы владелец компании выплатил вам зарплату». Бегство из страны означало для него признание собственной причастности к «российско-украинской мафии». Как жить потом с этой обидой и позором? Страх перед неизвестностью и надежда на справедливость боролись в душе 56-летнего капитана: он же ни в чем не виноват, не может суд такой демократической страны оклеветать невиновного! Да и как объяснить родным, детям, друзьям, за что просидел два года в испанской тюрьме?
Как жил в Испании капитан до суда, не знает даже его жена Инна. «Звонил часто, но никогда не жаловался, — тяжко вздыхает она. — Наняться на корабль он не имел права, перебивался случайными заработками, обитал в каком-то приюте для трудовых мигрантов. Досудебное следствие длилось четыре года — за все это время испанское правосудие даже не предоставило мужу постоянного адвоката! И самое главное — никаких доказательств вины. Следователь твердил одно: вы были знакомы с Оруджевым… Я знаю, что даже в приговоре, несмотря на предоставленные Сергеем документы, было указано, что контракт он подписал в России именно с Оруджевым. Но ведь это неправда! И Сергей в своем последнем слове тоже об этом говорил. Суд, однако, даже не захотел разбираться, все было заранее решено».
Чтобы помочь мужу оплатить хорошего адвоката, Инна продала их квартиру в центре Одессы и переехала жить к маме, в маленькое село на Днепропетровщине. Но и это не помогло. В июле 2009 года испанский суд приговорил украинского капитана Сергея Масленникова к лишению свободы на 9 лет и 1 день, а также к штрафу в астрономической сумме — 69 миллионов 610 тысяч евро.
Все просьбы о медицинской помощи оставались без ответа
«В суде не было доказано ни одного факта моей виновности и моего экипажа в транспортировке наркотиков, — написал Сергей Александрович в письме Президенту Украины, в Комитет по защите прав человека и украинский МИД. — Главным аргументом судей было: «Мы считаем, что вы принадлежите к банде наркоторговцев». Ладно бы, меня кто-то из экипажа оклеветал или следователи подтасовали факты, тогда бы адвокатам была работа. Но мне вообще никаких доказательств или фактов в суде не предъявили! И это в демократической стране! Суд даже не удосужился рассмотреть судовой журнал и другую документацию, которая велась в соответствии с международными нормами, все просто конфисковали. Конечно, разве «банда» может вести какую-то документацию?!»
Когда Масленников находился в мадридской тюрьме «А Lama», в конце 2004 года у него начались боли в горле. Но все просьбы о медицинской помощи, которые он передавал тюремному врачу, оставались без ответа. С января 2005-го боль стала такой невыносимой, что капитан, после нескольких письменных жалоб начальнику тюрьмы, обратился в украинское консульство. Неоднократные звонки консула тюремному руководству ситуацию мало изменили. Без врачебного осмотра, постановки диагноза заключенному просто передали через охранников таблетки от ангины и антибиотики. Еще целых полгода Сергея Александрович терпел эту муку, затем объявил голодовку. Только после этого, убедившись, что узник сдаваться не собирается, руководство тюрьмы направило его в военный госпиталь. Когда врач обнаружил в горле огромную опухоль, долго качал головой: «Что же вы так поздно обратились?»
«В Испании есть закон о защите бездомных собак, — написал Сергей своей жене. — Тот, кто их обидит, может лишиться свободы. Но на представителей третьего мира никакие законы не распространяются, даже собачьи».
Впрочем, его все-таки направили в больницу. Чтобы удалить злокачественную опухоль, пришлось сделать два огромных разреза: от левого уха до ключицы и вверх до подбородка. После операции — химиотерапия и облучение… В октябре 2005 года измученного болезнью, обессиленного после операции и процедур Масленникова наконец отпустили из тюрьмы под подписку о невыезде. И даже в таком состоянии капитан решил бороться за свою честь до конца! В декабре 2010-го узник испанской тюрьмы «Мадрид-5» Сергей Масленников подал апелляцию в Верховный суд Испании, но до сих пор даже не назначено время ее рассмотрения.
Изможденный, больной человек уже более месяца отказывается от пищи. Но его апелляцию суд так и не рассмотрел
Пока шло следствие, жена капитана Инна Масленникова вместе с ним верила в правосудие. Как могла, пыталась поддержать мужа во время болезни. Но вскоре поняла, что Сергею вряд ли можно рассчитывать на справедливость. И стала бить во все колокола. Первым откликнулся Фонд помощи морякам «Ассоль», его председатель Анна Муругова обратилась не только в МИД Украины, в Комитет по защите прав человека, но даже в православную церковь Мадрида. Настоятель Христорождественского прихода иерей Андрей Кордочкин навестил Сергея Александровича в тюрьме, принес ему одежду, положил деньги на тюремный счет (заключенные имеют право тратить на личные нужды до 70 евро в неделю).
Заместитель директора консульской службы украинского МИД Анатолий Михоник тоже заверил, что дело Масленникова у них на контроле. Нашего соотечественника навестил в тюрьме «Мадрид-5» консульский сотрудник, встретился с заместителем директора тюрьмы и заручился обещанием предоставлять гражданину Украины медицинскую помощь.
У Инны Александровны уже целая пачка подобных ответов из самых разных инстанций. Анатолий Михоник сообщает: «Посольство Украины в Испании в декабре 2010 года отправило ноту в Министерство иностранных дел Испании, в которой содержится просьба к Министерству юстиции содействовать скорейшему рассмотрению Верховным судом Испании апелляции, поданной адвокатом Масленникова». Украинская сторона выражала уверенность в объективном рассмотрении дела и возможной отмене приговора, вынесенного Центральным следственным судом Мадрида. Но пока длится эта переписка, капитан Масленников медленно умирает в испанской тюрьме. Самое страшное для него — что с клеймом наркоторговца…
Почти 30 процентов заключенных в Испании, сообщает статистика, — граждане других держав. Поэтому мадридская тюрьма, где содержатся иностранцы, переполнена. Насколько невыносимо больному человеку здесь находиться, можно судить только по одному факту, почерпнутому в интернете: в 30-метровой камере тюрьмы Вальдеморо содержится 18 человек. Между тем здоровье капитана с каждым днем ухудшается. После химиотерапии и облучения у него появились язвы во рту, постоянно болят и крошатся зубы. Но помощи медиков он уже даже не ждет.
«Я не врач и не могу сказать, что означают эти симптомы, — написал Сергей Александрович жене, — но мне не то что есть, даже рот открывать больно. Обратиться за помощью здесь совершенно не к кому. Я не могу добиться правды, и мне уже нечего терять. Испанское правосудие уничтожило мою жизнь, жизнь близких мне людей (за время заключения у Масленникова умер сын. — Авт. ), отняло любимую работу, не побрезговав даже здоровьем. Теперь к этим душевным страданиям прибавилась ежедневная, непрерывная физическая боль. Но я все равно не покорюсь. Потому что считаю себя невиновным».
Международные юристы знают: если иностранец попал в испанскую тюрьму, суд не интересует, совершал ли он преступление. Борьба адвокатов идет исключительно «за» или «против» экстрадиции. Но капитан Масленников от экстрадиции категорически отказывается. Ему не нужно подачек от испанского правосудия, он требует справедливости. И ради этого готов на все!
Чтобы привлечь внимание испанской Фемиды, украинский капитан объявил бессрочную голодовку. Изможденный, больной человек уже более месяца отказывается от пищи. Но его апелляцию суд так и не рассмотрел. Между тем испанские газеты сообщили недавно о том, что из тюрьмы «по гуманным соображениям» освобожден боевик баскской террористической организации «Эта», осужденный за убийство 25 человек. Он оказался на свободе только потому, что объявил голодовку и возникла угроза его жизни. А ведь угроза жизни украинского капитана существует уже давно. Но никого это не волнует.
Для оказания помощи в лечении и адвокатской защите Сергея Масленникова его жена открыла счет в банке, на который все, кому небезразлична судьба капитана, могут перечислить деньги.
Текущий счет № 26209321174200 в АТ «Укрсиббанк» г. Харьков, МФО 351005, код ЕДРФО 2321902062.
Средства можно также перечислить через банк по системе Western Union иерею Андрею Кордочкину: Получатель Andrey Kordochkin, Мадрид, Испания, номер документа, удостоверяющего личность: Х5720026Н. Обязательно сделать пометку «Для Сергея Масленникова». При наличии обратных координат священник готов выслать квитанции о переводе денег на тюремный счет.

Admin
Admin

Сообщения : 399
Дата регистрации : 2012-05-12

Посмотреть профиль http://novomor.forum2x2.com

Вернуться к началу Перейти вниз

Дипломатическая защита в испанской «одиссее» капитана Масленникова

Сообщение  Admin в Чт Апр 25, 2013 10:04 pm

http://www.seatruth.com/issues/25/1261-diplomaticheskaya-zashhita-v-ispanskoj-odissee-kapitana-maslennikova.html

Дипломатическая защита в испанской «одиссее» капитана Масленникова

Продолжение, начало
в №21, от 31.05.2011 г.

После освобождения из тюрьмы «A Lama» в Понтеведро Сергей Масленников еще три с половиной года провел в Испании в ожиданиии суда. Итого пять с половиной лет. Срок немалый. Несомненно, эти годы были трудными для него во всех отношениях. Особенно после того, как экипаж нарушил соглашение с испанским правосудцем и «покинул» территорию страны. При любих обстоятельствах надежда на оправдательный приговор не покидала Сергея. К сожалению, этого не случилось.

Суд, длившийся почти погода, с февраля по июль 2009 года признал капитана «Zudar Sexto» причастным к контрабанде наркотиков в особо крупных размерах и осудил, как мы знаем, к 9 годам и одному дню заключения, а также выплате штрафа в особо крупных размерах. Что ж, не только в Украине, но и во всем мире, принято говорить - каким бы ни было решение суда, его надо уважать.
Любой студент юридического университета, да и школьник старших классов, познавший азы правоведения, знает, что решение суда не может изменить никто и ничто, кроме суда высшей инстанции. Не могут об этом не знать и старшие офицеры морского торгового флота
В Испании наивысшей судебной инстанцией, имеющей юрисдикцию на всей территории страны, является Верховный суд. В этот суд подаются апелляции на решения национального или регионального судов, и кроме того, туда направляются иски против членов парламента, вплоть до министров и премьер-министра.
Считая себя невиновным, Сергей Масленников сделал вполне оправданный шаг. Он подал апелляционную жалобу на решение Центрального следственного суда №4 Национального суда Испании.
25 января с.г. консул Украины в Испании проведал капитана «Zudar Sexto» в тюрьме «Мадрид – 5» (Сото-дель-Реал, регион Мадрид), которая является центральным пенитенциарным заведением страны. В конце 2000 года в этой тюрьме 10 дней провел российский медиа-магнат Владимир Гусинский. Он вышел под залог в 5,4 миллиона долларов. Имел возможность провести от нескольких месяцев до нескольких лет и известный российский адвокат Александр Гофштейн, приехавший оказать поддержку своему подзащитному Захарию Калашову и скоординировать действия трех его испанских защитников. По испанским законам иностранные юристы не имеют права защищать даже граждан своих стран, и на территории страны имеет статус туриста. Испанские следователи обвинили Гофштейна в передаче приказов своего подзащитного на волю, а также в перевозке в Россию из Испании крупных сумм наличных денег российско-грузинской мафии, хотя с поличным российского адвоката не задерживали.
Вернемся к встрече украинского консула с Сергеем Масленниковым, которая, в стенах известной тюрьмы, произошла в присутствии адвоката. Во время беседы консул сообщил капитану о состоянии рассмотрения апелляции Верховным Судом Испании и организации встречи консульского сотрудника с судьей упомянутого государственного заведения.
Одновременно состоялась встреча с заместителем директора тюрьмы по медицинским вопросам, в ходе которой было договорено о предоставлении квалифицированной медицинской помощи врачом-стоматологом украинскому гражданину, а также регулярном медицинском обследовании его здоровья. Жалоб со стороны Сергея Масленникова на условия содержания или неправомерные действия сотрудников пенитенциарного заведения не было.
24 марта с.г. украинский консул в очередной раз проведал Сергея Масленникова. Во встрече принял участие адвокат Х.Гомес. По информации адвоката, рассмотрение этого дела, благодаря предыдущим обращениям украинского посольства в МИД Испании, может произойти в ближайшее время, Так, в декабре 2010 года, Посольство Украины направило вербальную ноту в МИД Испании. В ноте содержалась просьба к Министерству юстиции Испании о предоставлении содействия в ускоренном рассмотрении апелляции Верховным судом Испании. Подобные просьбы высказывались и во время встреч консула с судьей, а также сотрудниками МИД Испании. Продолжалась работа по организации встреч консульского сотрудника с ответственными сотрудниками Верховного суда. Есть надежда, что действия украинской стороны ускорят рассмотрение апелляции Верховным судом.
Напомним, что в соответствии с законодательством Испании рассмотрение судебного дела может продолжаться до двух лет. Ситуация усугубляется и загруженностью испанских судов, включая высшую инстанцию. Нельзя назвать данную ситуацию уникальной и присущей лишь Испании. СМИ предполагают, что судебный процесс в далеко несложном деле со всеми доказательствами сексуального насилия со стороны главы МВФ Стросс-Кана займет несколько месяцев.
По сообщению Посольства Украины в Испании состояние здоровья Сергея Масленникова удовлетворительное. После неоднократных обращений Посольства в адрес Управления здравоохранения пенитенциарных заведений Испании капитан Масленников получает регулярные консультации у медиков и проходит периодическое обследование в госпитале города Мадрид. Он также проходит лечение у стоматолога, решается вопрос о протезировании ротовой полости и осуществляется поиск средств на изготовление зубных протезов.
Дело Сергея Масленникова находится на постоянном контроле как в Посольстве Украины в Испании, так и в Департаменте консульской службы МИД Украины, которые постоянно осуществляют мониторинг ситуации.
Ну, а что же дальше? По мнению автора возможны следующие варианты развития событий в деле капитана Масленникова. Первый – это рассмотрение его апелляции Верховным судом Испании. Есть ли шансы на оправдательный приговор, особенно после столь сурового приговора Центрального следственного суда №4 Национального суда Испании? На этот вопрос лучше всего смогут ответить лишь адвокаты Сергея. Автор не берется прогнозировать исход рассмотрения дела в высшей судебной инстанции Испании.
Ясно одно. Если капитан Сергей Масленников, на все 100 процентов уверенный в своей невиновности, намерен идти до конца, ему не следует исключать обжалования решения Верховного суда Испании в том случае, если оно будет неблагоприятным для него, в Европейском суде по правам человека.
Вступившая в силу 1953 года Европейская конвенция о защите прав человека и основных свобод не только провозгласила основополагающие права человека, но и создала особый механизм их защиты. С 1 ноября 1998 года основным механизмом защиты прав человека и основных свобод стал постоянно действующий Европейский суд по правам человека. Его местонахождение – Дворец прав человека в Страсбурге (Франция).
Европейский суд призван обеспечивать неукоснительное соблюдение и исполнение норм Конвенции ее государствами-участниками. Он осуществляет эту задачу путем рассмотрения и разрешения конкретных дел, принятых им к производству на основе индивидуальных жалоб, поданных физическим лицом, группой лиц или неправительственной организацией. Из этого следует, что ни одно из государственных учреждений Украины, включая МИД Украины, его заграничные представительства, не вправе замещать или представлять интересы граждан Украины в Европейском суде по правам человека.
В то же время, такое право есть у Сергея Масленникова. Есть оно и у благотворительной организации «Фонд помощи морякам «Ассоль», куда обратилась жена капитана Масленникова Ирина.
При обращении в Европейский суд необходимо учитывать следующие моменты:
- Европейский суд рассматривает споры между государствами и гражданами, что вполне созвучно претензиям украинского моряка к королевству Испания;
- Европейский суд рассматривает только те нарушения прав человека, которые предусмотрены Европейской конвенцией по правам человека. Соответственно предметом жалобы, направляемой в Суд, являются события, за которые несет ответственность публичная власть, включая и судебную ветвь власти Испании или любого другого государства-участника Конвенции;
- подать жалобу в Европейский суд капитан Масленников сможет только тогда, когда будут исчерпаны все внутренние средства защиты и только в течение шести месяцев после того, как Верховный суд Испании вынесет по рассматриваемому делу окончательное решение;
- если Европейский суд сочтет жалобу украинского гражданина обоснованной, то он примет решение об устранении государством Испания допущенных нарушений, а в случае необходимости присудит ему справедливую денежную компенсацию;
- Европейский суд может освободить лицо, подавшее жалобу от оплаты юридической помощи, а также компенсировать расходы представителей заявителя на проезд, за проживание, а также иные расходы, если будет установлено, что заявитель не располагает необходимыми для этого средствами.
Еще раз подчеркнем - ни одно государственное учреждение в Украине, Испании или любом другом государстве мира не наделено полномочиями заставить государство, допустившее нарушение в судебном процессе, устранить его и присудить компенсацию за понесенный моральный ущерб. Не наделены подобными полномочиями и международные организации, за исключением Европейского суда по правам человека.
Следует признать, что обжалование решений высших судебных инстанций государств-участников Конвенции по правам человека процесс длительный. В отдельных случаях рассмотрение дела длится несколько лет.
Сегодня капитан Сергей Масленников категорически отказывается от экстрадиции. По его словам, он не хочет подачек от испанского правосудия и в поисках справедливости готов идти до конца. Пожелаем Сергею удачи и попутного ветра в парусах его испанской «одиссеи», конец которой может положить решение Верховного суда Испании. Будем искренне надяться, что в числе лиц, подавших жалобу на государство Испания в Европейский суд по правам человека, фамилии Масленников не окажется.

О ПИСЬМЕ КАПИТАНА МАСЛЕННИКОВА, ПОМОЩИ ВООБЩЕ И ПРЕТЕНЗИЯХ В ЧАСТНОСТИ
Заканчивая повествование об испанской «одиссее» хотелось бы подвести итог и сделать вывод – все ли было сделано нашой страной и в ее лице Министерством иностранных дел, заграничными представительствами Украины, чтобы защитить права и интересы гржданина Украины Сергея Масленникова.
Ведь как он, так и члены экипажа злополучного буксира «Zudar Sexto», включая и родственников, в каждом своем обращении в Администрацию Президента, Кабинет Министров Украины, Уполномоченному Верховной Рады Украины по правам человека косвенно намекали, что все их обращения о помощи остаются без ответа…

(продолжение следует)

Вячеслав Лузин
Член Национального союза журналистов Украины

Admin
Admin

Сообщения : 399
Дата регистрации : 2012-05-12

Посмотреть профиль http://novomor.forum2x2.com

Вернуться к началу Перейти вниз

В испанской тюрьме умирает смертельно больной украинский капитан

Сообщение  Admin в Чт Апр 25, 2013 10:37 pm

http://www.odin.tc/spain/run20/ru.asp

В испанской тюрьме умирает смертельно больной украинский капитан, настаивая на своей невиновности.

Петиция
Спасти Капитана!

Мы, нижеподписавшиеся, требуем немедленного освобождения и отправки на Родину украинского капитана Сергея Масленникова, отбывающего 9-летний срок в тюрьме в Испании за преступление, которое он не совершал. Он смертельно болен, на родине его ждет жена. Мы требуем также дополнительного расследования обстоятельств того дела, по которому он был осужден в 2009 году испанским судом. Мы имеем серьезные основания считать, что капитан и его экипаж просто «подставили» в истории, связанной с перевозкой наркотиков в особо крупных размерах, и что главный виновник контрабанды и злоключений капитана и команды, некий господин Оруджев Э.Г., продолжает гулять на свободе.
Капитан не желает быть экстрадированным на Украину в качестве осужденного за преступления, которые он не совершал. Он требует, чтобы его освободили как невиновного человека, и чтобы новое расследование нашло истинных преступников. Петиция собрала уже две тысячи подписей, их количество будет расти. Мы требуем от властей Испании и Украины действий, а не молчания! Кампания «Спасем Капитана!» будет продолжаться! Морской Бюллетень http://www.odin.tc/spain/run20/ru.asp

Все неравнодушные – рассылайте Петицию по нижеприведенным адресам и формам, просто скопировав ее в текст письма или формы:

Верховна Рада - http://iportal.rada.gov.ua/feedback
Уполномоченный Верховной Радой по защите прав человека - http://www.ombudsman.gov.ua/ru/index.php?option=com_content&view=article&id=1459
Премьер-министр - http://www.azarov.ua/Pismo-premieru/
МИД Украины - zsmfa@mfa.gov.ua
Представительство МИД Украины в Одессе - mfa_od@mfa.gov.ua
Посольство Испании в Украине - embespua@mail.mae.es
Посольство Украины в Испании - ucremb@ya.com
Консульский отдел - consulvl@ya.com
Международная Амнистия Украина - info@amnesty.org.ua
Международная Хельсинская ассоциация по правам человека - office@helsinki.org.ua
Международная лига защиты прав граждан Украины - liga_main@ukr.net
Международный комитет защиты прав человека - committee@ukr.net
Международное общество прав человека - iqfm.us@gmail.com
Национальный союз журналистов Украины - administrator@nsju.org
Укринформ - conferen@ukrinform.com
Интерфакс - emitent@interfax.kiev.ua efir@interfax.kiev.ua
Униан - http://www.unian.net/contacts/
ВВС Украина - http://www.bbc.co.uk/ukrainian/institutional/2011/09/000001_contact_us.shtml
Всеукраинский независимый профсоюз работников транспорта - vgerbeda@rambler.ru
Профсоюз работников морского транспорта Украины - office@mtwtu.org.ua ; yefrimenko_nataliya@itf.org.uk
Региональная Федерация морских профсоюзов юга Украины - info@rmtufsu.org
Украинский независимый морской профсоюз - info@uimtu.org es@uimtu.org
Федерации профсоюзов работников водного транспорта и плавсостава Украины - wtsufu@optima.com.ua
Федерация морских профессиональных союзов Украины - president@umtuf.odessa.ua
Ассоциация "Соотечественники в Испании" - info@compatriotas.es


Последние новости:


Капитану Масленникову требуется помощь
23 февраля 2013: Капитан Масленников Сергей Александрович в настоящее время находится в больнице для операции по удалению новообразования, предположительно рак языка. Отец Андрей нашел хорошего адвоката, он будет работать, осталось найти еще 500 евро, до понедельника. Все, кто может, приглашаются помочь, речь идет о небольших деньгах.
Настоятель Христорождественского прихода в Мадриде отец Андрей Кордочкин
e-mail: padrekordochkin@orthodoxspain.com
tel: (34)686-291-801
Реквизиты для перевода по Western Union:
Получатель: Andrey Kordochkin. Мадрид, Испания. Номер документа, удостоверяющего личность: X5720026H
Реквизиты для банковского перевода
Получатель: Andrey Kordochkin.
Банк: BBVA.
SWIFT: BBVAESMM. IBAN: ES31 0182 9026 7502 0151 0969

Капитан Масленников по-прежнему в тюрьме, но ему стало все-таки полегче
Я сильно припозднился с новостями о капитане Масленникове, продолжающем находиться в испанской тюрьме, за что приношу свои извинения всем заинтересованным лицам, прежде всего супруге капитана и организатору кампании, Светлане. Новости следующие:
Капитан мог бы согласиться на экстрадицию, но категорически не желает этого делать. Он стоит на своем, ему не нужна свобода любой ценой, ему необходимо признание его и экипажа полностью невиновными в том, в чем их осудили испанские следствие и суд. Капитан – железный человек. По нашим скользким временам мало кто на такое способен. Остается только преклониться и пожелать ему удачи.
Вроде бы благодаря кампании, вызвавшей определенный общественный интерес на Украине, супруге капитана, в октябре месяце, удалось его навестить, причем вовремя навестить, капитан был готов сделать непоправимое. Вот новости от организатора кампании, Светланы:

Сергей отказался от экстрадиции и от депортации. Но зато его перевели в лучший модуль (перешел с 'карантинного' на новый уровень). По здоровью - вылезла какая-то фигня из уха, по ходу опухоль. Сейчас поставили вопрос об его медосмотре. И второй вопрос - посоветовали обратиться к одному адвокату в Леоне. Кстати из европейского суда пришел отказ. Сергей сказал Инне, что если бы она не приехала, он с собой что-то сделал бы, а сейчас у него прилив сил и он будет идти до конца.
А еще есть вероятность, что его через время переведут на новый уровень - на несколько дней будут выпускать на свидание, а через год - на свободное поселение может переведут, но это пока только надежды, будет зависеть от многих-многих факторов, еще и консул меняется.. В общем, сейчас у нас 2 проблемы - медосмотр и лечение и адвокат.

Интересно, как наши власти научились от нас отбиваться – Светлана бомбардировала письмами украинские власти и испанцев, и добомбардировалась до того, что ей просто закрыли почтовый ящик бесплатной почтовой службы. То есть, не поставили на адрес спам-фильтр, а изящно закрыли сам ящик. Оцените сами, просто это сделать или нет.
Как-то, да эта кампания помогла, хотя конечно, хотелось надеяться на полный успех. Главная заслуга в пусть частичном, но успехе, конечно, супруги капитана и Светланы, и тех неравнодушных людей на Украине и в Испании, кто помог супруге капитана приехать в Испанию и навестить его. Что можно сделать еще, лично я не знаю. Кампания показала, что ее успех зависит от количества в ней участвующих, в конечно счете от количества тех, кто откликнулся и подписал петицию. Как можно «достать» власти так, чтобы они не смогли отвертеться, я пока не знаю. Сегодня в беде капитан Масленников, а завтра может быть любой из нас. Как заставить власти нас услышать? Будем работать в этом направлении и дальше, у наших с вами слуг народа все, власть и деньги, а у нас ничего, кроме того, что нас много, и если мы объединимся, то слуги мгновенно вспомнят про то, что они слуги, а не проклятые хозяева жизни.
Здесь, на этом word файле, письмо Масленникова ко всем, кто принял участие в его судьбе.
Петиция не закрыта, и не будет закрываться до конца истории. Сочувствующие могут присоединиться и подписаться.
Войтенко Михаил
25 ноября 2012

23 сентября: Как собственно, и ожидалось, кампания по освобождению капитана Масленникова зашла в тупик – вся история привлекла на некоторое время внимание общественности и СМИ, и затем сменилась другими, более интересными историями. Я предполагал, что дела пойдут именно таким образом, с самого начала, и с самого начала планировал сделать из этой кампании (помимо главной цели помочь капитану Масленникову, конечно) нечто вроде испытательного полигона с задачей найти какие-то варианты, рычаги, способы воздействия на наши любимые власти и наших любимых политиков, как заставить их решать проблемы попавших не по свей воле в беду простых людей. В качестве следующего шага, следующего этапа кампании предлагаю всем неравнодушным рассылать письма по указанным выше, под Петицией, адресам. В текст письма просто скопируйте текст Петиции.
У меня в запасе есть более сильное оружие, но это позже, на следующем этапе, если (боюсь что да) он понадобится.
Задачка очень простая – как заставить власти реагировать на наши беды, беды простых людей, без митингов, пикетов и восстаний с баррикадами, только виртуальным образом? Если у кого-то есть идеи, добро пожаловать, будем их испытывать. Люди, сегодня в беде Масленников, завтра кто-то еще – месяца не проходит, чтобы моряки не попали в переделку в каком-нибудь уголке мира. Если история попала в СМИ, у моряков еще есть шанс, а если нет, они оставлены со своей бедой один на один. Как им помочь насколько возможно быстро и эффективно? Как выбивать из властей реакцию на нашу боль? Давайте искать пути вместе. Помогая Масленникову, мы помогаем сами себе.
Войтенко Михаил
21 августа: http://www.odin.tc/newsru/read.asp?articleID=941
13 августа: http://www.odin.tc/newsru/read.asp?articleID=941

Биография:
Масленников Сергей Александрович
Родился 31.03.1949 г. в г. Свердловске Ворошиловоградской (ныне - Луганская) обл.
Сирота, мать умерла в 2 года, отец в 15 лет. Воспитывался бабушкой.
С 1966 г. по 1967 г. – обучался в Килийской мореходной школе.
1967 – зачислен на должность матроса в Советско-Дунайское пароходство.
С 1968 по 1971 гг. – служил в Советской Армии.
1971 – работал матросом в Дунайском пароходстве.
1972 – поступил в ОВИМУ
1978 – окончил ОВИМУ
1978 – 4 пом. Капитана
1979 – 3 пом. капитана
1981 – 2 пом. Капитана
1983 – стар. Пом. Капитана
1987 – и. о. капитана
С 1989 г. – капитан.


В последний рейс ушел в феврале 2003г. с Ильичевска к берегам островов Зеленого Мыса Республики Кабо-Верде.
6 октября 2003 г. - по распоряжению властей буксир-спасатель «Zudar sexto» вышел в море спасать судно.
25 октября 2003г. - члены экипажа были арестованы правоохранительными органами Республики Кабо-Верде. Затем их отправили в тюрьму, где они просидели 8 месяцев.
Потом их экстрадировали в Испанию, где они находились в заключении на время следствия до 2005 г. Через 2 года, 7 октября 2005 года, они были освобождены до суда под подписку о невыезде из страны. Члены экипажа из-за невозможности проживания в Испании, без средств существования, без права на трудоустройства, покинули Испанию через некоторое время, капитан остался доказывать невиновностьВ ожидании суда Масленников провел в Испании 3,5 года.

В 2009 началось дополнительное расследование дела. В ноябре 2009 г Центральным следственным судом №4 города Мадрида принял решение о привлечении к ответственности членов экипажа за ранее содеянное преступление. Капитан Масленников был осужден на 9 лет и 1 день, а также приговорен к огромному (совершенно нереальному) денежному штрафу по обвинению в содействии транспортировке наркотиков в особо крупных размерах. Капитан подал в конце 2009 года кассационную жалобу в Верховный суд Испании с целью пересмотра и отмены решения Центральным следственным судом №4 г Мадрида. Жалобу отклонили в конце 2011 года.

В конце 2004, находясь в заключение, капитан начал жаловаться на боли в горле. Первые 2-3 месяца обращался с устными жалобами к врачу, с января 2005 с письменными. В медосмотре ему отказывали. В июне 2005 объявил голодовку, уведомив об этом начальника тюрьмы, и только после этого через неделю его направили в госпиталь. Оказался рак горла, очень запущенный. Сделали операцию - разрез от левого уха вниз до ключицы и вверх до середины подбородка. Капитан подавал иск в суд по поводу неоказания своевременной медицинской помощи, суд его отклонил.

Его адрес в настоящее время:
Maslennikov Sergiy M-12
Centro Penitenciario de Leon
Pareje de Villahierro s/n
24210 mansilla de las Mulas
Leon Espana

Семейное положение – женат. Сын погиб во время, когда Масленников сидел в тюрьме. Капитан Масленников просто-напросто умирает в тюрьме, но продолжает настаивать на своей невиновности (и невиновности экипажа), и отказался от экстрадиции на Украину. Жена в настоящее время по сути, бедствует. Она желает только одного – чтобы капитана выпустили, чтобы он смог добраться домой, дожить остаток дней среди близких, и быть похороненным рядом с сыном. Его жена слишком много хочет?

Судя по изложению капитаном Масленниковым обстоятельств дела, их, его и экипаж, просто-напросто подставили. Власти, они везде власти – уцепились за возможность «раскрутить» большое и громкое дело, ну и раскрутили. Тем более, что обвиняемых никто толком не защищал, и за них некому вступиться.

Ему могут помочь или чудо, или мы. Пусть соберется хотя бы 300 подписей, отправлю все материалы по всем какие найду адресам властных структур Испании, вплоть до ихнего короля, и в СМИ. Само собой, отправлю в адрес всех морских организаций, ни на что не надеясь конечно, просто для истории. Когда-нибудь всем этим IMO BIMCO ICS Intercargo ITF и прочим все равно кто-нибудь выставит счет, за их «заботу» о моряках. С каждой новой сотней подписей буду повторять рассылку.

Просьба подписантам писать комменты либо на английском, либо хотя бы латиницей. Кстати, свою подпись поставил один испанец и написал в комменте, что вообще-то по законам Испании капитана полагается выпустить из тюрьмы просто потому, что он смертельно болен.

Войтенко Михаил
09 августа 2012

С подробным докладом капитана Масленникова об обстоятельствах дела можно ознакомиться здесь: http://www.odin.tc/spain/report.doc

Если согласен, подпиши! http://www.odin.tc/spain/default.asp

Admin
Admin

Сообщения : 399
Дата регистрации : 2012-05-12

Посмотреть профиль http://novomor.forum2x2.com

Вернуться к началу Перейти вниз

Доклад капитана Масленникова от 14.11.11. по сути происшествия и предъявленных ему обвинений

Сообщение  Admin в Чт Апр 25, 2013 10:50 pm

Доклад капитана Масленникова от 14.11.11. по сути происшествия и предъявленных ему обвинений

14 февраля 2003 года мной был подписан контракт о найме на работу в качестве капитана на буксир «ZUDAR VI» с крюинговой компанией «ЮМИ ТРЭЙД», директор компании Кононенко К.А., зарегистрированной в Одессе согласно Украинскому законодательству. Во время подписания контракта директор Кононенко К.А. представил меня экипажу, с которым мне предстояло работать и директору компании «RAMBLER SH.»Оруджеву Э.Г., т.к. буксир «ZUDAR VI» принадлежал этой компании. Ранее ни с экипажем, ни с директором Оруджевым Э.Г. знаком не был.
По информации директора Оруджева буксир «ZUDAR VI» предназначался для снабжения рыбацких и других судов в Атлантическом океане, западное побережье Африки. Но для этого необходимо произвести ремонт для продления регистрации документов на годность к плаванию и сменить флаг.

После выхода из п. Ильичевск 28.02.03 буксир следовал на п. Лимасол, Гибралтар, для бункеровки и п. Ломе (Того) для смены флага.

В порту Лимасол судно находилось с 06.03.03 по 14.03.03. В этот период на борт судна поднялся директор компании Оруджев Э.Г., который в Лимасоле (Кипр) занимался банковскими операциями компании «RAMBLER SH.», которая была зарегистрирована на Мальте, это по моей информации, которую мне предоставил директор Оруджев.

14.03.03 из п. Лимасол снялись на Гибралтар, на борту с директором.

25.03.03 прибыли в порт Гибралтар для буксировки. В порту Гибралтар директор Оруджев Э.Г. покинул борт судна. Причина схода и последующая деятельность директора мне неизвестна; директора компаний не докладывают о своей деятельности капитанам.

11.04.03 вышли из Гиблартара на п. Ломе (Того).

24.04.03 буксир прибыл в п. Ломе и
26.04.03 был ошвартован в порту, где нас встретил директор Оруджев Э.Г. По информации Оруджева для смены флага необходимо вначале произвести ремонт. Руководством компании было принято решение производить ремонт в п. La Coruna (Испания).
В порту Ломе судно приняло бункер, пресную воду, продукты и 17.05.03 снялись на п. La Coruna (Испания). По пути следования в Испанию руководством компании было принято решение произвести ремонт в п. Миндело (Кабо Верде), что значительно дешевле.

26.05.03 прибыли в порт Миндело для производства ремонта. Все указания я получал от директора компании «RAMBLER SH.», которой принадлежал буксир, как это принято во всем мире. Указаний, требующих нарушения законов любой страны, не получал. На судне, как принято во всем мире, велась документация: судовой журнал, машинный журнал (заверенные по форме у капитана порта), формуляры, книги материальных ценностей, продуктовый отчет (питание экипажа 5 долларов в сутки на человека согласно контракту), ведомости авансов, ежемесячные денежные отчеты, ведомость задолженности экипажа за частные переговоры (разговоры с семьей), все что необходимо существующими правилами и руководствами для жизнедеятельности судна. Судовой журнал прошнурован, пронумерован и скреплен печатью капитана порта, где хронологически ведется запись о жизнедеятельности судна, которую по судовому журнала можно восстановить по часам, а в некоторых моментах по минутам.

В порту Миндело Оруджев сообщил мне, что компания «RAMBLER SH.» пополнилась новым судном «BOREAS» и планируется в ближайшем будущем пополниться еще рефрежираторным судном.
В порту Миндело на судоремонтном заводе «CABNAVE» судно начало ремонт, докование, очистку корпуса, покраску, ремонт главного двигателя и вспомогательных механизмов. Борт судна посетил сюрвейер итальянского классификационного общества «RINO», составил перечень выполнения необходимых работ для продления регистровых документов, на годность к плаванию.

Руководством было принято решение на смену флага, на флаг Белиз и смены названия судна. Командному составу были оформлены белизские сертификаты. Судно не закончило полностью ремонт до моего схода с судна, не были выполнены все требования сюрвейера, по моим сведениям из-за нехватки средств на тот момент. Во время ремонта судна экипаж проживал и питался на судне, а директор Оруджев проживал в гостинице. Директор по необходимости контролировал ремонт судна, решал производственные вопросы с руководством завода; остальная его деятельность неизвестна и не может быть известна.

Ежедневно вечером в назначенное время приходил на буксир «ZUDAR VI» для связи с т/х «Бореас», ежедневная «диспетчерская сводка», как принято во всем мире; иногда ввиду своей занятости поручал выходить на связь мне. Связь с т/х «BOREAS» была на разрешенных оговоренных частотах, в установленное время, без кодированных сокращений, открытым текстом. О других разговорах Оруджева по телефону и других средствах связи он меня не информировал и если они даже были с буксира «ZUDAR VI» они велись на (испанском) непонятном мне языке и меня и экипажа не касались. Также все мои последующие разговоры, как с капитаном т/х «BOREAS», так и производственные с директором не содержат ни кодов, ни шифров, и нет ни одного разговора, компрометирующего мою и экипажа деятельность. И если встречается такое слово как «zip» - это слово известно всем русскоговорящим морякам от капитана до уборщика, обозначающее запасные части.

В период моей работы на буксире «ZUDAR VI» мной не было подписано ни одного незаконного документа, могущего меня скомпрометировать. Подписывались документы, в частности во время ремонта, подтверждающие выполнение заводских работ на судне, получение снабжения, запчастей, необходимых для ремонта, что соответствует моему статусу капитана. Об этом факте я заявил суду.

В первых числах августа на судне был закончен ремонт главного двигателя и судно вышло на ходовые испытания, как и положено, поддерживая постоянную связь с руководством. В этот период катер «NAUTILLUS» также находился в море на испытаниях после ремонта. На катере вышел из строя главный двигатель (неполадки в топливной системе). Я получил указание от руководства отбуксировать катер в порт Миндело. Но из-за слабого оборудования буксировка не удалась, т.к. оборвался буксирный гак.
Но в последствии на катере отремонтировали двигатель и мы разошлись каждый в своем направлении.

17 августа 2003 года получили команду снабдить топливом катер «NAUTILLUS». Договорились с директором о времени встречи и месте встречи с открытым текстом в эфире. Во второй половине дня произошла встреча буксира с катером «NAUTILLUS». Буксировка происходила при штормовой погоде, волны перекатывались через катер, заливая его. Во время бункеровки лопнули 3 кранца (кранец – приспособление из плотной резины для смягчения ударов борт о борт). Кранцы не были выброшены в океане, были подняты на борт буксира и в последствии доставлены в порт. Также из-за штормовых условий был оборван привальный брус в двух местах длиной около 3х метров. (Привальный брус – цилиндр из плотной резины по всему периметру катера, служащий для смягчения ударов судна о причал, либо борт о борт).

В последствии 15.09.03г. с этими повреждениями мы прибуксировали катер «NAUTILLUS» в порт Миндело.

А 17.08.03г. совместное нахождение в дрейфе было около 3х часов; мы поделились продуктами питания и дали на катер питьевой воды.

По данным следствия и по определению суда в этот день катер «NAUTILLUS» загрузился 2 тоннами кокаина (100 мешков по 20 кг). И я обвиняюсь в том, что я должен был видеть эти мешки. Но даже если груз был на борту катера накрыт брезентом, я не мог ни догадаться, ни предположить. Также судно, с которого был перегружен груз, не установлено, координаты встречи неизвестны, переговоров о встрече этих судов нет, т.е. суду не предоставлены. Мои же действия были открыты, с указанием времени и места встречи.

На вопрос суда о возможности загрузки катера, я ответил, что из-за погодных условий определить это было невозможно даже специалисту. Учитывая, что вес полного бункера (топлива) на катере более 10 т и не зная сколько его в наличии в настоящий момент, груз в 2 т. определить невозможно. Что касается палубы, то из-за конструктивных особенностей палубы на катере вообще не существует, а имеется дугообразное тентовое накрытие, на котором невозможно положить какой-либо груз.

Но мне по поводу груза на палубе катера вопросов на суде не задавали. Наличие груза на палубе было отражено в материалах приговора старшего механика Калинина В.С. от 12.09.11 г. Также следствие и суд считают, не имея ни одного факта для этого, что я должен был знать или догадаться о деятельности директора Оруджеева. Возможно у меня должны были закрасться сомнения, если бы он предлагал мне скрывать свою деятельность. Но я ее делал открыто, причем характер выполняемой работы был оговорен при подписании контракта.

После снабжения бункером катера «NAUTILLUS» 17.08.03 мы вернулись в п. Миндело. По информации директора компании Оруджева, буксир «ZUDAR VI» в конце 2003 г. Должен был начать работу по обслуживанию буровых вышек в Гвинейском заливе (Того), также в Того будет окончание ремонта (замена участков палубы по замечаниям сюрвейера «RINO»).

27 августа буксир снялся на Того, с запланированной встречей с т/х «BOREAS» в начале сентября. Было получено указание о дополнительной бункеровке буксира «ZUDAR VI» в п. Дакар. Необходимо было лечь в дрейф в ожидании договоренности руководства «RAMBLER SH.» с поставщиком бункера. По словам Оруджева это т/х «ZENIT», который стоял в п. Дакар.
Мою просьбу зайти в п. Дакар для ожидания окончательной договоренности руководства, директор отклонил. Было указание ждать в дрейфе, несмотря на погодные условия, примерно в 70 милях от п. Дакар.

В это время т/х «BOREAS» следовал с грузом из Португалии в п. Ломе (Того). Как было ранее запланировано, у нас произошла встреча. Опять же о месте встречи (координатах), времени встречи, методах передачи снабжения, договаривались в прямом эфире открытым текстом. Т/х «BOREAS» плавал под флагом Кипра. На т/х «BOREAS» для экипажа были доставлены Кипрские паспорта моряков и рабочие сертификаты для командного состава, запчасти в 2х открытых ящиках.

Капитан т/х «BOREAS» сообщил мне, что мне необходимо забрать с т/х «BOREAS» 7 рулонов пластиковой пленки и 5 бухт 12 мм конца. Пленка и бухты были перегружены на «ZUDAR VI». Как выяснилось в последствии это было предназначено для т/х «BOREAS» как сепарационный материал. В дальнейшем «Бореасу» предполагалось возить хлопок в Гвинейском заливе. Эта перегрузка была произведена ошибочно. И пластик и бухты троса оставались на «ZUDAR VI» до дня ареста экипажа. Судом предполагается, что указанный материал предназначался для упаковки кокаина.

Хотя погрузка катера «NAUTILLUS» кокаином была по предположению суда 17.08.03, а перегрузка кокаина с катера на «South Sea» 09.09.03 г. Наша же встреча с «BOREAS» была 08.09.03. После проведенной операции т/х «BOREAS» последовал в п. Ломе, а мы остались в дрейфе в ожидании команды для бункеровки. В период ожидания была была получена команда от Оруджева следовать для оказания помощи катеру «NAUTILLUS» по радио открытым текстом с координатами места встречи.

09 сентября подошли к месту встречи с «NAUTILLUS». На катере вышли из строя оба главных двигателя и наблюдалось поступление забортной воды во внутрь катера. Причина поступления экипажем катера не выяснена. Из-за плохих погодных условий немедленную помощь оказать не смогли и до 11 сентября дрейфовали рядом, предпринимая попытки к буксировке. С улучшением погоды, 11 сентября, мы взяли катер на буксир, обвязав его страховочным тросом. Экипаж катера (2 человек) был взят на борт «ZUDAR VI» и начали буксировку в порт Миндело, куда прибыли 15 сентября 2003 г. Катер был поднят на слип, буксир «ZUDAR VI» ошвартован к причалу завода «CABNAVE».

В начале октября директор Оруджев показал мне факс от капитана т/х «BOREAS» с просьбой предоставить ему замену по состоянию здоровья и учитывая, что буксир находится в процессе ремонта, предложил это мне, учитывая окончание моего контракта и более реальной возможности сойти в отпуск из порта Испании. Я согласился и вылетел в Того для замены капитана. Отсюда мои расходы за проживание с 09.10.03 по 12.10.03 г. В Ломе (Того), что мне также предъявлено судом как обвинение.

В дальнейшем по прибытии т/х «BOREAS» в п. Бильбао с грузом металлолома я был арестован.

В течении 2х лет нахождения в тюрьме «ALama» я был лишен постоянного адвоката, хотя неоднократно просил об этом (есть документы, подтверждающие этот факт). В течение 2х лет я не получил ни одного ответа на мои рекурсо (апелляции), которые готовил без адвоката (также есть подтверждающие документы). В конце 2004 г. В тюрьме «A Lama» у меня появились боли в горле и я просил письменно оказать мне медицинскую помощь. Консул Украины Коваль А.В. неоднократно обращался к начальнику тюрьмы об оказании мне медицинской помощи, а также к главврачу тюремной больницы, но безрезультатно.

И только в мае 2005 г., когда я объявил голодовку не только в знак протеста, но и из-за невозможности принимать пищу, мне после 10 дней голодания начали оказывать мед. помощь, оказался рак горла. Испанский суд, в который я подал иск, в этом факте не усмотрел нарушений прав человека.

После 2х лет заключения я и экипаж были освобождены под подписку о невыезде из Испании до суда. Без права на трудоустройство, после операции (рак горла), без средств к существованию с обязательной ежедневной отметкой в полиции.

Ожидание суда длилось с октября 2005 г. по февраль 2009 г. Экипаж покинул Испанию из-за невозможности существования. Учитывая, что нахожусь в демократическом правовом государстве, и понимая, что мой побег будет признанием вины, я остался, чтобы не нарушать закон. 3,5 года ожидания суда существовал как мог, не нарушая закон. Остался, чтобы в обществе не получить клеймо наркоторговца, мафиози, т.к. на период задержания судна «South Sea» пресса Испании писала о задержании «Русско-Украинской мафии» и меня к ней причисляли. Хотя из задержанных более 50 человек, исключая мой экипаж 5 человек, был один русский Армен Арутюнян и украинец (капитан и стармех т/х «South Sea»), но мафия была «русско-украинская».

По поводу моих обвинений.

Первое: Я должен был догадаться, что катер «NAUTILLUS» в период бункеровки 17 августа 2003 г. был загружен кокаином; Но это обвинение не обосновано и не подкреплено фактами. Почему я должен был догадаться?

Второе: Мое знакомство с директором Оруджевым и опять же я должен был догадаться о его незаконной деятельности. В то же время суд без каких-либо оснований в судебных документах отражает «факт» моего подписания контракта именно с Оруджевым в России. Хотя я в России после распада СССР никогда не был и предоставил суду мой контракт, который суд не принял. Также на суде мне был задан вопрос: «Была ли фирма «ЮМИ ТРЭЙД» связана с компанией «RAMBLER SH.» какой-либо деятельностью, кроме найма экипажей?» У меня также имеется проформа договора о найме экипажа между «ЮМИ ТРЭЙД» и «RAMBLER SH.».

Третье: Рулоны целлофана, перегруженные с «BOREASА», использовались для транспортировки наркотиков. Но как я писал выше, они остались нетронутыми и дата перегрузки этих рулонов не сопоставима с погрузкой – перегрузкой наркотиков установленную судом.

Четвертое: Подписание моих документов, будучи капитаном буксира «ZUDAR VI». Мной не подписано ни одного незаконного документа.

Пятое: Вопрос перевоза зарплаты экипажу из Португалии. Ни в одной судоходной компании, где я работал, я не знал, откуда наниматель пересылает деньги. Деньги, переводимые семьям, были в сумме предусмотренной контрактом и ни центом больше.

Шестое: Фактура оплаты отеля в Того произведена на законных основаниях и здесь нет ничего преступного и противозаконного.

Седьмое: Фотография, изъятая у Edelmiro Pinero, механика катера «NAUTILLUS». Я моряк и находился в Кабо Верде на ремонте судна. Edelmiro Pinero также моряк и находился в чужой стране. Фото могло быть сделано только в баре, где чаще всего встречаются моряки. Но у нас не было общего языка общения, мы не могли общаться. Есть также другая фотография, сделанная на борту «ZUDAR VI» в столовой команды со спасенными членами экипажа катера «NAUTILLUS».
Также как дополнение ко второму. На суде демонстрировалась первая судовая роль экипажа «ZUDAR VI» в оригинале. Она была подписана директором компании «ЮМИ ТРЭЙД» Кононенко К.А., на что я обратил внимание суда, что первую судовую роль подписывает наниматель. Все это говорит о том, что я и экипаж «ZUDAR VI» были назначены виновными.

Вопроса перегрузки наркотиков с катера на «South Sea» я пока не касаюсь, о нем уже написано, как о факте освобождения 2х членов экипажа «South Sea», что вообще отвергает какую-либо перевозку.
Но самое главное в том, что Испания к бывшему директору Оруджеву Э.Г., о преступной деятельности которого я должен был догадаться, претензий не имеет. Справка Интерпола от 19.08.11 № 1/960 INTERPOL Нач. Яцков М.В.

Вопрос связи моих переговоров судом не рассматривался, но я их прослушал все и там нет ничего противозаконного. Кроме производственных с Оруджевым и капитаном судна «BOREAS» других нет.

Сергей Масленников 14 октября 2011 года.

Admin
Admin

Сообщения : 399
Дата регистрации : 2012-05-12

Посмотреть профиль http://novomor.forum2x2.com

Вернуться к началу Перейти вниз

Письмо Капитана Масленникова от 15.10.2012 г. всем неравнодушным.

Сообщение  Admin в Чт Апр 25, 2013 10:55 pm

В конце 2003 г. испанскими властями и берегов А. Корунья было задержано рыбацкое судно «Saus Sea» с грузом кокаина порядка 7 т. Часть этого груза порядка 2 т было в море перегружено с катера «NAUTILUS», с которым буксир «ZUDAR» соприкасался, а именно давал продукты и бункер в открытом море, и в это время груз кокаина находился на катере.

В последствии мы его списали и доставили в п. Миндело, он был без груза (у катера вышел из строя двигатель). По вопросу контрабанды было арестовано более 50 человек, среди них мой экипаж 5 человек. Один русский Армен Багратович и ст. мех. Александр, оба с т/х «Saus Sea» - Армен из Калининграда, ст. мех из Керчи. Но пресса писала о поимке «Русско-Украинской» мафии.

Экипаж буксира «ZUDAR 6» был арестован на Кабо-Верде, где находился в процессе ремонта в п. Миндело 25.10.03 г. по требованию испанских властей. Я 05.10.03 был переведен на другое судно т/х «Boreas» той же компании «RAMBLER SHIPPING» по производственной необходимости и арестован был в п. Бильбао (Испания)

19.11.03 г. и отправлен после допроса в Вилагарсии в тюрьму A.Lama (Пантеведре). Экипаж и я были арестованы за причастность к транспортировке наркотиков.

28.10.03 экипажем был подписан договор о защите с адвокатом Jose Manuel Pinto Monteiro (один из лучших адвокатов Кабо Верде, по информации русской диаспоры, проживающей на Кабо-Верде). Адвокат информировал экипаж, что основанием для экстрадиции экипажа в Испанию, необходимы доказательства виновности экипажа, которые должна предоставить Испания. После ареста, что естественно, всполошились семьи: родители, жены, дети и наряду со мной начали писать, звонить, обращаться в МИД, Комитет по защите прав человека, всюду, где возможно получить помощь. Ведь они знали, что их кормильцы не уехали просто на заработки за границу, а были наняты законно зарегистрированным морским агентством «ЮМИ ТРЭЙД» на территории Украины г. Одесса с соответствующими сертификатами, выданными властями Украины.
Нами были подписаны контракты о найме на работу, составленные на основании «Трудового законодательства Украины» и международного права. Было много писем и телефонных звонков как моих, так и членов семей экипажа. Было много ответов. Я с большинством из них ознакомлен и сохранил, знаком также с устными (телефонными) ответами.

Один из них из МИДа прямо утверждал, что Испания правовое государство и дыма без огня не бывает. В Кабо-Верде через 3,5 месяца экипаж в знак протеста объявил голодовку, с 19.02.04 по 06.03.04. В период с 07.03.04 по 13.03.04 г. на Кабо-Верде был Консул Украины из Гвинеи (Конакри) господин Собко Николай Иванович, а в конце мая - начале июня 2004 г. был визит посла Украины и Консула Украины, прилетевших из Гвинеи.

3 июня 2004 г. Председатель Верховного Суда Кабо Верде заверил Посла Украины, что экипаж в 10-дневный срок будет отправлен на Украину, т.к. каких-либо фактов виновности экипажа со стороны Испании не было предоставлено и не предоставлены по сегодняшний день – их нет. Об этом факте, факте отправки, были публикации в СМИ, как Украины, так и Кабо-Верде.

9 июня 2004 г. – экстрадиция экипажа в Испанию, как сказал адвокат Jose, по указанию свыше. Так как ему жить и работать в своей стране он может не подтвердить этого, но и фактов виновности экипажа, предъявленных Испанией, никто предоставить не сможет, так как их нет. В Испании мы находились в тюрьме «A.Lama» Пантоведре, продолжали писать и просить о помощи.

Дважды посещал нас Консул Украины Коваль А.В. Со слов очевидцев, других адвокатов, я слышал, что он чуть ли не стучал кулаком по столу, требуя предоставить ему доказательства виновности экипажа. Но судья – следователь Таин из Вилагарсии сказал ему, что дело секретное, и на этом закончилось, но по отношению фактов виновности оно остается «секретным» и по сей день. Во второй половине 2005 г. экипаж был отправлен в тюрьму в Мадриде. Я был оставлен по состоянию здоровья в июле 2005, мне была сделана операция, рак горла.

В октябре 2005 г. нас освободили до суда под подписку, обязательной ежедневной отметкой в полиции. Через некоторый период времени экипаж покинул пределы Испании из-за невозможности существования без работы. Ведь мы были без жилья, без права на работу. Я остался ждать суда, конечно, предположить, что это продлиться 4 года, не мог, для меня это и сейчас дико.

Но на моем месте покинуть Испанию - это равносильно признанию своей виновности и виновности экипажа. И в случае моего бегства, наверное, не нашлось бы и 10 человек, поверивших в мою невиновность. У меня рос сын, на момент моего ухода в рейс ему было 13 лет, да и многое другое. Суд начался в начале 2009 г., закончился в августе 2009 г. - длился 6 месяцев. После окончания суда более 3 месяцев ждал приговора. 16.11.2009 г. объявили приговор, мне дали 9 лет и 1 день и штраф в размере 69.610.000.00 Э.

Мои обвинения:

Как фигурирует в моем деле, подписание контракта осуществлялось в России с гос. Оруджевым Э.Г., но никто таких показаний не давал и я в России после распада СССР никогда не был. Мое знакомство с гос. Оруджевым - который был представлен мне во время подписания контракта в агентстве, которому я в присутствии директора Кононенко задал вопрос в чем будет заключаться наша работа. По его информации - обслуживание рыбацких и других судов, работающих в районе Западного побережья Африки. Ранее о нем никогда не слышал, о чем мной было показано в суде, другой информации суд также не получал.

Перевод денег моей семье и семьям экипажа из Португалии - как Вы понимаете ни меня, ни членов экипажа этот вопрос никогда не волновал - откуда хозяин переводит деньги, кстати, с задержкой, как обычно, но строго в количестве оговоренной контрактом, и ни цента больше. Счета на мое имя за проживание в гостинице в порту Ломе, что естественно, т. к. я прибыл в Ломе для смены капитана т/х «Boreas» и в ожидании судна 2 или 3 дня жил в гостинице.

Мои переговоры с директором и капитаном т/х «Boreas» по радиотелефону, что являлось ежедневной сводкой и, как правило, обязательна на всех судах мира. Велась сводка в определенное время на определенных, разрешенных частотах и там фигурируют слова «ЗИП» и «Резина». Но, ни один моряк от уборщика до капитана не скажет запасные части, а скажет «ЗИП» и «Резина» во время бункеровки в свежую погоду, рвался привальный брус и ломались кранцы (в этом состоянии мы прибуксировали катер в п. Миндело, с порванным брусом). Это я объяснил Суду. Все мои разговоры, которыми располагает Суд, я прослушал, и в них нет ни кодов, ни шифров. Хотя Суд мои переговоры не рассматривал, т. к. переводчице это оказалось не под силу из-за радиопомех.

Моя фотография с членами экипажа «NAUTILUS». Фото было сделано на т/х «ZUDAR 6» во время буксировки катера в п. Миндело. Полный перевод этих страниц дела 136.137 я передал в Одессу супругой.

Впоследствии в конце 2010 г. в Греции был арестован ст. мех. Калинин В.С., который после побега отработал несколько контрактов, доставлен в Испанию в ту же тюрьму и в тот же барак где сидел я.

12 сентября 2011 г. его судили, на суде присутствовали Вице-консул Украины Гладуш Ю.О. и священник Русской Православной Церкви отец Андрей Кордочкин. В заключительном выступлении адвокат Калинина госпожа М. Belen Gorcia сказала «ввиду того, что моему подзащитному обвинение не предъявило ни фактов, ни даже косвенных улик, все обвинение построено на догадках, домыслах и предположениях, я прошу освободить Калинина».
Результат – 6 лет и 1 день.

О реакции МИД я написал, Комитет по защите прав человека также заявил, что Испания правовое государство, что касается Консульского отдела они, на мой взгляд, делали что могли.
По поводу заболевания.

В конце 2004 г.заболело горло, в течении 1,5 месяца обращался к тюремному врачу за помощью, давали порошки, таблетки. В начале 2005 г. просил о помощи письменно (копии сохранились). Неоднократно Консул Украины Коваль А.В. звонил директору тюрьмы и начальнику тюремного госпиталя с просьбой оказания мне медицинской помощи, ему отвечали, что у меня ангина (не прекращающаяся более полугода).

В мае 2005 г. объявил голодовку, уведомив начальника тюрьмы (копия сохранена). После 10 дней голодовки отвезли в госпиталь. Взяли пробы – опухоль в горле, оставили в госпитале, сделали операцию, разрезали от левого уха вниз до ключицы и вверх до подбородка. Со слов оперировавших врачей надо было обращаться раньше. Далее химиотерапия, радиотерапия.

В 2006 г. подал в Суд по поводу неоказания своевременной медицинской помощи. Ответ пришел в 2010 или начале 2011 г. – что раком можно заболеть и не от того, что сидишь в тюрьме. Хотя смысл иска был именно о несвоевременном оказании медицинской помощи. Вследствие радиотерапии лишился всех зубов.

Сразу после суда была подана апелляция, в Верховный Суд в конце 2009 г.
Верховный Суд вынес решение 9 мая 2011 г. (9 лет), я об этом узнал через 4 месяца в присутствии Консула, срок подачи апелляции в Конституционный Суд 20 дней, считаю сделано преднамеренно. Адвокат М. Belen Gorcia подала письменное прошение в Конституционный Суд, ей устно отказали, так она объяснила Консулу Украины госпоже Негода А.А. и в помощи оформления жалобы в Страсбургский Суд отказала, сказала это не этично.
По отношения ко мне пообещать и не сделать этично, как перед человеком 3го мира.

Морское сообщество пытается вступиться за меня через прессу, оказали помощь моей жене в организации встречи, встреча произошла через 9 лет, 7 месяцев и 8 дней.

Отношение Судебных властей можно судить по Суду над Калининым, на котором присутствовали Вице-Консул Украины и священник, и по словам одного обвиняемого по этому делу. Он сказал мне - Суд испанский, прокурор испанец, адвокаты испанцы, преступления совершаем мы, а отвечать будете вы, люди третьего мира.

Даже мой контракт о найме на работу Судом не был принят. Поверьте, я стараюсь быть объективным, но я уже здесь давно, и как раньше для нас был железный занавес и мы узнавали о свободах и правах человека по «Вражескому голосу» в Испании было намного строже по отношению к нам и это длилось десятилетия.

Мной была подана жалоба в Страсбургский Суд, но Вы знаете, что вопросы виновности – невиновности он не разбирает, я это сделал без адвоката, пересылал через Консула, дополнить документами должен был священник, не знаю, все ли направили. Суд определил, что права человека нарушены не были, получил в конце сентября.

Хотя возможно, что я просил постоянного адвоката, а мне его не давали, не является нарушением прав человека, хочешь – нанимай. Но многие вопросы, такие как непринятие моего контракта, фальсификация Судом факта подписания контракта в России, вопрос, который, по словам экспертов, что груз кокаина должен был быть на палубе т/х «NAUTILUS», когда я его бункеровал, является вообще бредом.

Я профессиональный моряк, но этот вопрос на Суде не поднимался, наверное, чтобы я его не опротестовал, и многое другое, что я считаю лишением меня презумпции невиновности, но без юриста эти вопросы решить не могу. После окончания суда почти все адвокаты и обвиняемые обсуждали ход Суда, я присутствовал. И, по словам всех адвокатов, не только моего, в отношении меня не было предъявлено ни одного факта виновности.

Извините, я не знаю на чье имя я пишу, но надеюсь на Вашу помощь. И большое спасибо хотя бы за участие.

С уважением, Сергей Масленников.
15.10.12 г.

Admin
Admin

Сообщения : 399
Дата регистрации : 2012-05-12

Посмотреть профиль http://novomor.forum2x2.com

Вернуться к началу Перейти вниз

Капитан Сергей Масленников: Сбросить тень с капитанских погон

Сообщение  Admin в Пт Апр 26, 2013 12:10 am

Капитан Сергей Масленников: Сбросить тень с капитанских погон

moryakukrainy
October 30th, 2012

Доказывать невиновность и отстаивать доброе имя капитану Сергею Масленникову приходится ценой собственной свободы. Некий драматизм заседанию правления Ассоциации морских капитанов Украины (АМКУ) 17 октября придало присутствие Инны Масленниковой – жены капитана Сергея Масленникова, который уже девять лет отбывает срок в испанской тюрьме в городе Леоне.

Последний раз Инна провожала супруга в рейс в феврале 2003 года. Возглавив команду украинских «подфлажников», он ушел из Ильичевска на буксире-спасателе «Zudar sexto».


Находясь в районе островов Зеленого Мыса у берегов Республики Кабо-Верде, капитан получил распоряжение выйти в море для оказания помощи терпящему бедствие судну. После его благополучной доставки в порт оказалось, что оно, как и сам буксир, находится в управлении некоего предпринимателя российского происхождения Оруджева, по данным испанского следствия, занимавшегося контрабандой наркотиков.

Это было время, когда испанцы вели активную кампанию по борьбе с так называемой русской мафией и отмыванием денег в банках своей страны. В подозрении оказалось до 200 человек, многие из них – украинские моряки, в частности, Масленников, имевший несчастье быть знакомым с Оруджевым (в розыске Интерпола) по роду своей флотской деятельности. Видимо, скрывая свое бессилие в расследовании инцидента, испанские следователи огулом объявили виновниками в перевозке запретного груза и членов украинского экипажа.

Арест на причале №1

История злоключений началась с момента ареста команды буксира 25 октября 2003 года. После восьми месяцев, проведенных под стражей, моряков переправили в Испанию, где еще два года держали в тюрьме до выяснения обстоятельств.

7 октября 2005 года их выпустили на волю до суда, взяв с каждого подписку о невыезде. Однако режим контроля за их пребыванием в стране был не строг, что само по себе является подтверждением их непричастности к контрабанде. И вскоре команде удалось покинуть Испанию. Но капитан Сергей Масленников остался. Его мытарства в ожидании суда длились 3,5 года. В ноябре 2009 года в Мадриде он был приговорен к заключению на 9 лет и 1 день. Его кассационную жалобу Верховный суд Испании принял к рассмотрению только через 2 года и – без мотивации отклонил!

…Встреча Инны с мужем – первая за 10 лет – проходила в закрытом поднадзорном помещении леонской узницы. Она была трогательной и краткой. На каждое из трех разрешенных свиданий тюремная администрация отводила только по два-три часа. Причем третий раз увидеться удалось благодаря хлопотам украинского консула Анастасии Негоды и отца Андрея – православного священника русской диаспоры из Санкт-Петербурга.

Сергей Масленников – выпускник ОВИМУ, морской специалист, начавший свою трудовую деятельность в Советском Дунайском пароходстве, где прошел путь профессионального становления от матроса до капитана. Его деловые и моральные качества для коллег несомненны.


Подработка на стройке. В ожидании суда

– Из-за чести Сережа и пострадал, – говорит супруга. – Был момент, когда он мог воспользоваться возможностью экстрадиции и, по сути, сбежать. Но он принципиально отказался покинуть Испанию таким образом, считая для себя унизительным прослыть беглецом. Желая отстоять справедливость, он буквально добровольно согласился стать заложником иностранного правового произвола. А мне сказал, что не допустит клеветы, бросающей тень на его погоны, поскольку в преступлении не замешаны ни он, ни его команда. Одновременно с доказательством своей невиновности он намерен добиться выплаты зарплаты для своего экипажа.

И вот Масленников уже десятый год за решеткой. Сменил две тюрьмы. Третья – в четырехстах километрах от столицы. Делил скудное пространство заточения с сокамерником, теперь в одиночке. Единственное, что он может реализовать, – это свои надежды. Но, что же украинское правительство, у которого есть дипломатические полномочия? Неужели в его глазах не имеют цены ни флотские заслуги земляка, ни его щепетильность в вопросах чести, сама по себе исключающая подозрения в его причастности к контрабанде?

Инна горько улыбается. У нее уже набралась приличная коллекция стандартных отписок от чиновничьих инстанций всех рангов. Ее письма поступали в секретариаты каждого из трех последних президентов Украины, она обращалась к Уполномоченному Верховной Рады Украины по правам человека Нине Карпачевой, в консульство, взывала к испанским властям, послала депешу в Страсбург. Но и Европейский суд отказал, потому что за ее прошение должно поручиться юридическое лицо. А Инна, живущая теперь в селе на Днепропетровщине, не имеет доступа к компьютеру, ее письма, написанные от руки шариковой ручкой, выглядят неубедительно и выдают в ней необеспеченного человека.

А средства нужны. Более всего – чтобы нанять адвоката для Сергея, который поможет снять с него обвинение. И это не личный интерес женщины в освобождении своего мужа. Объективно это и вопрос состоятельности государства в плане защиты своих граждан. Наблюдаемая в течение почти 10 лет занятая им позиция невмешательства в данную ситуацию подрывает его же собственный авторитет в глазах других европейских держав.

Помощь на высших уровнях нужна и потому, что Масленникова уже несколько лет мучают боли, вызванные обнаруженным у него раком горла. Тюремные врачи не проявили милосердия к моряку. Обследование назначили только после объявленной им голодовки. Сергей был отправлен в госпиталь. Послеоперационный шрам от левого уха до ключицы и вверх до середины подбородка – неизгладимое доказательство перенесенных страданий.

По этому поводу капитан Олег Пастернак предложил направить в МИД Украины обращение от АМКУ. Призвать ответственных лиц принять меры по защите гражданина Украины, которым является Масленников. И проявить гуманность, затребовав выписку из его истории болезни, чтобы определить необходимую ему медицинскую помощь. А также выяснить, виновен ли он, и ультимативно поставить вопрос о его освобождении как незаконно осужденном. Расходы на курьерскую почту, по мнению президента АМКУ, капитаны должны взять на себя. Он также заявил, что все они сочувствуют ему и никто не считает Сергея Масленникова виновным. Правление инициирует сбор добровольных пожертвований, которые будут пересланы на банковский счет Инны Масленниковой для гонорара адвокату.

Моряков тронула преданность женщины, которая столько лет верно ждет мужа, томящегося в неволе. Подобные ситуации периодически происходят с «подфлажниками». Но далеко не всем удается сохранить семью.

К счастью, есть люди, которым Инна просит выразить благодарность. Это отец Андрей и Оксана – украинка, работающая в Лионе и давшая приют Инне во время ее недельного визита в Испанию. Это БО «Ассоль», где изыскали средства на ее проезд в оба конца, ОО «Союз моряков торгового флота, моряки, работающие на судах компании «Блю Стар». Конечно, члены АМКУ.

Но пока перспектива отнюдь не радужная. Страшно подумать: а вдруг станется так, что Сергей Масленников выйдет из заключения в 67 лет 20 декабря 2016 года, как назначено приговором? Или судьбой?

Владислав Китик

От редакции

Кстати, лидеров террористических организаций в Испании, которые, как известно, угрожают территориальной целостности страны, выпускают сразу же после нескольких дней голодовки в тюрьме. Как бы чего не вышло. Капитан Масленников два месяца принимал только жидкую пищу. Исхудал, был до килограммов 45-ти.
И только священник Андрей убедил его прекратить голодовку, внушив, что жизнью он добьется больше, чем смертью. Неужели Испании не хватило десяти лет, чтобы уяснить, наконец, для себя, какие же угрозы несет этой стране гордый и необычайно справедливый украинский капитан?! Или испанцев права человека больше волнуют в Украине, чем в собственной стране?

Admin
Admin

Сообщения : 399
Дата регистрации : 2012-05-12

Посмотреть профиль http://novomor.forum2x2.com

Вернуться к началу Перейти вниз

НАЗНАЧЕН ВИНОВНЫМ

Сообщение  Admin в Пт Апр 26, 2013 12:16 am

НАЗНАЧЕН ВИНОВНЫМ

moryakukrainy
January 10th, 10:28

Капитан Сергей Масленников, как известно, пленен на 9 лет и один день, до конца 2016-го. Волна информационного интереса, вызванного поездкой в Испанию его жены Инны, схлынула. Но человек – остался: один, в застенках испанской тюрьмы в трехстах километрах от столицы в Леоне.

«Моряк Украины» связался по Интернету с настоятелем Христорождественского прихода Русской Православной Церкви в Мадриде отцом Андреем Кордочкиным. Посильно помогая команде буксира «Zudar V1» под управлением Сергея Александровича, священник пытался навестить капитана в тюрьме. Ответ был предельно краток: «Туда начал ездить румынский священник, и передо мной закрылись двери».

Оборвалась еще одна нить общения. И хотя с помощью отца Андрея можно передавать письма в тюрьму, усилилась горечь пребывания на чужбине. Любой христианин, верящий в Евангелие, идентифицирует себя с тем, кто сидит. Чиновники чаще с теми, кто сажает других. Вот и в Украине в комитете по защите прав человека нашлись ответственные сотрудники, оставившие чужую беду на откуп случая: «Не бывает дыма без огня. Испания – демократическая страна. Там разберутся», – сказал один из «комитетчиков».
же 9 лет Масленников – испанский заложник. Историю ареста и обвинений он подробно описал в своем письме, пересланном в Украину еще 14 октября 2011 года. Это по сути хроника предъявленной морякам фальсификации, где буквально каждый абзац письма заканчивается: могу доказать документально. Но либо следственный аппарат Испании, чтобы выявлять вину, обходится без фактов, либо, как говорят вернувшиеся члены экипажа, к украинским морякам там относятся как к людям третьего мира, на которых порядок правосудия распространять излишне.

Обвинен без доказательств

14 февраля 2003 года он подписал контракт о найме в должности капитана на буксир «Zudar V1» в одесской крюинговой компании «Юми Трейд». Ее директор К. А. Кононенеко представил его судовладельцу Э. Г. Оруджеву, возглавляющему компанию «RamblerSH», с которой сотрудничал украинский посредник. Через две недели судно вышло из Ильичевска.

Впоследствии испанские судьи, не приобщая к делу данный контракт, содержащий все эти сведения, объявили, что его подписание состоялось в России. И таким образом усмотрели связь Масленникова с некоей «русско-украинской мафией», с которой борются испанские власти.

До момента заключения контракта Масленников вообще не был знаком с россиянином-судовладельцем. Конечно, у них было несколько деловых встреч, неизбежных при подобной морской работе. Одним из полученных от Оруджева указаний (не содержащих ничего противозаконного, уточняет капитан) было вести буксир в порт Миндело в Кабо-Верде для докования и ремонта дизелей. Понятно, что директор не докладывает нанятому для работы подчиненному о мотивах принятых им решений. По его же указаниям Масленников открыто выходил на связь с судном «Boreas», приобретенным компанией, не прибегая к шифрам и кодам. Также выполняя свои прямые обязанности, он подписывал ремонтные ведомости. Но не поставил подпись ни под одним документом, который мог бы его скомпрометировать.

Об этом было заявлено суду. Однако на основании эпизодов служебного общения с нанимателем и группового фото, где моряк стоит рядом с нанимателем, капитану было вменено в вину то, что он не углядел нелегальных проявлений в деятельности Оруджева, который якобы был под подозрением в контрабанде наркотиков. Преднамеренность суда становится явственной с получением справки Интерпола № 1/960 от 19 августа 2011 года о том, что у испанского правосудия нет претензий к судовладельцу Оруждеву. К тому самому, о преступной деятельности которого, как считает суд, Масленников должен был догадаться.

По мнению обвинителя, Масленников также должен был догадаться о наличии двух тонн кокаина (100 мешков по 20 кг) на катере «Nautillus», которому буксир оказал помощь в штормовом море. По описанию, волны перекатывались через катер. На «Zudar V1» лопнули три кранца. На катере в двух местах был порван привальный брус для смягчения ударов борта о причал.

То, что в таких напряженных, рискованных условиях даже при совместном нахождении в дрейфе по пути в порт Миндело и речи не могло быть о какой-либо передаче запрещенного товара, подтвердил бы любой эксперт. Но ситуация не подвергалась анализу. Более того, суд не установил судно, с которого якобы мешки были перекинуты на катер, координаты места, где это могло бы произойти, а переговоры в эфире не были зафиксированы.

Совершенно безосновательным выглядит предположение суда, что семь рулонов пластиковой пленки, перегруженной в море с «Boreas» на буксир «Zudar V1» по приказу Оруджева, предназначались в качестве материала для упаковки кокаина. Показательно, что при этом на все время расследования рулоны остались нетронутыми.

Притянуто за уши обвинение Масленникова в том, что он, ожидая прихода «Boreas», проживал три дня в гостинице порта Ломе (столица западно-африканского государства Того), куда был отозван подменить капитана вышеназванного судна. Деньги от нанимателя получены лишь в порядоке финансирования командировки: ни цента более.

Масленников пишет, что, поскольку испанские власти не могут найти ни одного действительного доказательства вины, он и его команда просто назначены виновными.

Каждый день тюрьмы исчисляется годами

Арестовали Сергея, когда он привел груженый металлоломом «Boreas» в порт Бильбао.

Два года находился в тюрьме «Alama», где ему не давали адвоката. Судейская гильдия оставляла поданные им апелляции без ответа. Там же в 2004 году появились боли в горле. Неоднократные просьбы консула Украины, обращенные к тюремному начальству, об оказании медпомощи, оставались без отклика. Когда Сергей ценой голодовки уже в тюрьме в Галисио все же добился медосмотра и проведения операции, выяснилось, что это рак. Но испанский суд, в который капитан подал иск об этом факте, не усмотрел здесь нарушений прав человека.

Как чувствует себя капитан сегодня, будучи уже узником тюрьмы в Леоне? Полтора месяца назад от отца Андрея пришло сообщение, что его состояние здоровья вызывает беспокойство. Взамен вырезанной опухоли в горле появилось новообразование. Его должны были сканировать. Но обследование медиков не сняло мучающих болей. Сергей пишет, что в результате химиотерпапии и радиотерапии он лишился зубов. Русская православная церковь нашла средства для протезирования. Но до полученного разрешения на лечение пришлось написать несколько заявлений, пройти процедуру допроса, обратиться к вновь назначенному консулу. Сергей осунулся, поседел. Каждый день тюремного заключения исчисляется годами.

Одновременно в заточении бедствовал экипаж.

Лишен возможности бороться за истину

Его переводят из тюрьмы в тюрьму, словно заметают след. Ему не дают возможности переписываться с инстанциями. О решении Верховного суда Испании Масленников был уведомлен через 4 месяца после его принятия, тем самым будучи автоматически лишенным возможности подавать апелляцию.

Письма Президенту Украины и в Страсбург не дошли до адресатов. И все же 23 ноября 2011-го Масленников подает обращение в Секретариат Европейского суда по правам человека. Ждет. И что же?! 7 июня 2012 года суд объявляет жалобу неприемлемой, поскольку она «не содержит признаков нарушения прав и свобод человека».

– По поводу переписки чувствую себя в демократической стране, как в фашистском плену или сталинских застенках, – пишет капитан. Неужели нынешние судейские инстанции унаследовали дух испанских инквизиторов? И констатирует, что лишен возможности продолжать борьбу за истину.

Русская православная церковь попыталась сделать с ним актуальное интервью для телевидения. Скорее всего поэтому отца Андрея решили больше не пускать к заключенному. Просочились слухи, что ему предложено писать прошение об условно-досрочном освобождении. Но из всех писем Масленникова следует, что он счиатет себя невиновным. И никаких прошений не будет. Он настаивает, да, будучи в плену настаивает на том, чтобы был вынесен оправдательный приговор.

Капитан защищает свою честь. Но это не только отказ незаслуженно носить клеймо наркоторговца. Смысл его борьбы видится гораздо большим!

Так, из 50 задержанных русскими были только 5 членов его экипажа. И еще двое моряков, которые якобы перегружали наркотики на катер «Nautillus». (Последние, к слову, были освобождены, что вообще отвергает факт какой-либо незаконной перегрузки). Остальные – представители других государств. Откуда же упорные заявления властей о «русско-украинской мафии»? Отрицая этот навет, Сергей Масленников не только отстаивает свое доброе имя и репутацию команды. Он защищает честь всех моряков-соотечественников, работающих от Украины под флагами мира.

Откуда такая сила духа?

По прозвищу «Боец»

Забил тревогу капитан Александр Куракин, с которым Масленников учился в Одесском высшем инженерном мореходном училище (ныне Одесская национальная морская академия). Он и обратился в БО «Ассоль», став первым, кто привлек внимание к этой ситуации.

С Сергеем он дружит давно. Собственно, с тех пор, как тот был зачислен в училище в 12-ю роту судоводительского факультета, придя после службы в ВМФ в звании младшего лейтенанта.

Его отец погиб в шахте, матери не было давно. Может поэтому у Сергея возникло обостренное чувство жизни, резкое неприятие несправедливости? Впрочем, знавшие его говорят, что принципиальность, с такой силой проявляемая им на протяжении девяти последних лет, всегда была присуща его характеру. Невысокий, плотный, динамичный. Он занимался малоизвестным в 70-е годы карате. Ходил быстро, свои рассуждения подкреплял энергичными жестами. Все знали, что он – человек слова. Такие не особо нравятся начальству, зато среди курсантов авторитет Масленникова был велик. Однокашники называли его Боец.

И не зря, как вспоминает А. Куракин! Так, однажды оказалось, что группа № 111, где Сергей был старшиной, недостаточно хорошо зачистила паркет на хозработах: «Сережа, с его стремлением выполнить задачу на отлично, сказал, что ребята могут расходиться, а он доделает все сам. Тогда никто не ушел. Работу закончили сообща».

Последний раз Александр Куракин мог общаться с Масленниковым по мобильному телефону более двух лет назад. Потом этой возможности не стало. Но есть уверенность, что Сергей – капитан, который понимает свою роль, значение и ответственность того, что делает. И, как положено бойцу, держит удар!

Admin
Admin

Сообщения : 399
Дата регистрации : 2012-05-12

Посмотреть профиль http://novomor.forum2x2.com

Вернуться к началу Перейти вниз

Дело капитана Масленникова, или Откуда у парня испанская грусть?

Сообщение  Admin в Пт Апр 26, 2013 12:24 am

Дело капитана Масленникова, или Откуда у парня испанская грусть?

moryakukrainy
December 26th, 2012

Выделил бы эту тему самой главной в уходящем году, если бы спросили меня, о чем таком важном написала газета. Это дело, мне кажется, задевает репутацию как минимум трех стран: Испании, России и Украины. Об этом позже. Сейчас вкратце напомню историю, довольно неправдоподобную для этого слегка сумасшедшего мира, который странным образом озабочен концом света. Для капитана Масленникова (На фото) конец света наступил в ноябре 2009-го, когда он услышал свой нелепый приговор и попал в испанскую тюрьму на девять лет и одни сутки. «Моряк Украины» рассказывал об этой постыдной истории (№ 42 от 24 октября и № 44 от 7 ноября); готовится еще серия публикаций.Редакции помогают однокашники, друзья Сергея Масленникова, жена капитана, Инна, неравнодушные капитаны. В последнее время у редакции завязалась переписка с Андреем Кордочкиным, рожденным в Петербурге русским священником.

Отец Андрей – настоятель Христорождественского прихода Русской Православной Церкви в Мадриде, он часто бывает в испанских тюрьмах и познакомился с Сергеем Масленниковым. Его размышления о странностях судьбы и несовершенстве обществ, в которых мы живем, очень точно ложатся на ту атмосферу, где мы необычайно легко переходим от состояния конца света до празднования Нового года и даже Рождества Христова. Какая нам разница, что праздновать?! Мир во время чумы, как говорится.

Анатолий Венгрук, редактор

Добрый день, «Моряк Украины»!

Постараюсь ответить кратко и по теме.

1. Когда Сергей был в тюрьме Мадрид-5, мы виделись регулярно. Потом его перевели под Леон, это 300 км отсюда, и мы увиделись только однажды. Собираюсь быть там в следующий вторник.

2. Приехал новый консул, планируем встречу. Будем говорить на эту тему.

3. Состояние здоровья капитана вызывает беспокойство. Его обследовали, должны сканировать новообразование на горле.

4. Суда не будет. Верховный суд жалобу отклонил, а в Конституционный она подана не была.

5. После того, как мы попытались сделать интервью с Масленниковым для телевидения, началось движение и ему предложили писать прошение об условно-досрочном освобождении.

Что он захочет сказать – посмотрим при встрече!

5 декабря 2012-го, священник Андрей Кордочкин, с Богом!

Чем испанское правосудие отличается от российского? Почему граждане нашей страны оказываются в длительном заключении в чужой стране? Может ли российская или европейская страна исправить преступника? На все эти вопросы отвечает настоятель Христорождественского прихода РПЦ в Мадриде священник Андрей Кордочкин, окормляющий русских заключенных в Испании.

«Презумпция виновности»

– Отец Андрей, как получается, что наши соотечественники оказываются в испанской тюрьме?

– С точки зрения обывателя, человек оказывается в тюрьме, совершая преступление. Размышляя подобным образом, нам легче верить, что мы лучше и благополучнее, чем те, кто за решеткой: воры, убийцы, насильники и наркоторговцы. Верующий человек, знакомый с историей Церкви и своей страны, знает, что все не так просто.

Прежде всего христианин знает, что, когда проходит через железные двери и решетки, его ожидает встреча со Христом. «Был в темнице, и вы посетили Меня». В этом смысле не имеет никакого значения, совершил человек реальное преступление или же оказался за решеткой вследствие ошибки или произвола властей.

В тюрьме, которую я посещаю чаще, чем другие, около половины заключенных находятся под следствием. В Испании не существует отдельных заведений типа СИЗО, подследственные заключенные находятся в тех же условиях, что и осужденные. К слову, российские нормы в отношении подследственных заключенных гуманнее, чем в Испании. В России, насколько я знаю, максимальный срок заключения под следствием – полтора года. В Испании этот срок составляет два года, но прокурор может к ним добавить еще два. По сути, человек может пребывать в заключении на протяжении четырех лет, хотя вина его не доказана и, быть может, не будет доказана никогда.

Приведу несколько примеров из жизни моих подопечных.

Четыре моряка из Калининграда четыре года ожидали суда в тюрьме Гран Канариа. Суд освободил их за отсутствием улик, и они, выйдя из зала суда, тут же угодили в другую каталажку. Еще бы – они нарушили визовый режим, и должны быть депортированы. Адвокат добивается денежной компенсации уже три года.

Еще один подопечный больше года ждал суда в той же тюрьме. Незадолго до суда в местной газете о нем вышла статья под названием «Бриллианты Анатолия Доценко», причем на иллюстрации к статье – фотография совершенно другого человека. Экспертиза оценила «кровавые бриллианты», о которых пишет статья, в сумму около 200 евро, суд снял обвинения, и он уехал на родину.

Другой пример – двое украинцев идут по парку. К ним подбегает ребенок, затем бабушка, затем полиция, и их арестовывают по обвинению в хищении ребенка. Они провели в тюрьме больше года, затем суд решил, что имела место полицейская ошибка. В качестве компенсации они заработали ролик на телевидении длиной в 55 секунд.

Еще пример – громкая операция против «русской мафии» – излюбленная тема испанской прессы. В июне 2008 года было арестовано более 20 человек, фотографии их задержания появились на обложках всех газет! Кто-то отсидел полгода, кто-то год, кто-то полтора. Мне довелось отпевать одну женщину, бывшую в составе этих двадцати. В тюрьме она пропустила очередь на пересадку печени и через некоторое время скончалась в больнице. С момента задержания и заключения этих людей под стражу прошло более четырех лет. На сегодняшний день не только не было суда, но и сама перспектива суда представляется туманной. С именем судьи Бальтазара Гарсона, который вел это дело, связывают концепцию правосудия как шоу-бизнеса. Дела должны быть непременно громкими и иметь политическую окраску; то, что будет дальше, никого не волнует.

Один из следователей, имеющих отношение к этому делу, согласно Wikileaks, сказал при беседе в посольстве США, что Россия является «мафиозным государством». Конечно, когда я читаю о том, как в Петербурге незаконный снос дома Рогова, построенного в начале XIX века, охраняется милицией, у меня тоже возникают вопросы. В Париже или в Риме было бы не так легко заставить полицию охранять место преступления. Тем не менее, в Испании зачастую вместо принципа презумпции невиновности начинает работать другой принцип, который можно назвать «презумпцией виновности»: следствие изначально подозревает вину, а подозреваемый должен доказывать свою невиновность. Я часто вспоминаю заключительную сцену «Алисы в стране чудес»:

«– Ваше величество! – неожиданно заговорил Валет. – Я этого не писал, и никто не докажет, что я это писал: там нет никакой подписи.

– Тем хуже для вас, если подписи нет, – сказал Король. – Не будь у вас на уме злодейства, вы бы подписались, как честный человек!»

Сергей Масленников был осужден на 9 лет и 1 день, а также к денежному штрафу в сумме 69 миллионов 610 тысяч евро по обвинению в содействии транспортировке наркотиков.

примеру, украинский капитан Сергей Масленников осужден на 9 лет за наркотрафик. Но никто и не говорит, что на его судне были наркотики. Обвинение предполагает, что он знал, что наркотрафиком занимается глава компании (которого Испания так и не объявила в розыск), и предполагает, что он знал, что наркотики есть на судне, к которому он подходил дважды – один раз, чтобы спасти во время шторма.

В это было бы невозможно поверить, если бы я сам не присутствовал на суде по делу старшего механика того же судна, Владимира Калинина. Выступали свидетели – люди с бесцветными лицами, которые прослушивают радиопереговоры. Они подтвердили, что механик в переговорах не участвовал и его имя не упоминалось. Адвокат, предоставленный государством, настаивал на невиновности – если человек не совершал ни одного действия за рамками трудового договора, в чем его можно обвинять? Однако обвинитель настаивал, что механик должен был что-то предполагать. В конце заседания Калинин – пожилой человек – встал, попытался сказать, что его воспитывали в уважении к закону, что… «Все будет хорошо», – успокоила его судья. Его приговорили к шести годам.

С капитаном Масленниковым, когда он сидел в галисийской тюрьме, произошел такой случай. Он обратил внимание на боли в горле, но врачи не придавали им значения. Лишь спустя полгода, когда он объявил голодовку, его отвезли в городскую больницу и поставили диагноз – рак горла. Ни о каком смягчении наказания для онкологического больного не было и речи. Когда капитан подал жалобу на несвоевременное оказание медицинской помощи, он получил отрицательный ответ – спустя четыре года! «Понимаешь, – сказал мне его адвокат, – тут нужно или всех наказывать, или писать вот такой ответ. Как ты думаешь, что они сделают?»

Admin
Admin

Сообщения : 399
Дата регистрации : 2012-05-12

Посмотреть профиль http://novomor.forum2x2.com

Вернуться к началу Перейти вниз

От форума "Одессакрюинг"

Сообщение  Admin в Ср Май 01, 2013 4:31 am

http://odessacrewing.borda.ru/?1-37-0-00000028-000-0-0-1366889380

Отправлено: 18.07.11 12:26. Заголовок: Их сейчас уже двое с..

Открытое письмо капитана Масленникова, обращенное к украинскому руководству и общественности от 17 января 2011г.

Их сейчас уже двое сидят в тюрьме в Испании – капитан и стармех. Вообще история жуткая. Члены экипажа буксира-спасателя «Zudar sexto» были арестованы 25 октября 2003г. правоохранительными органами Республики Кабо-Верде в порту Минделу. Арест состоялся на основании запроса компетентных органов Испании по подозрению в причастности украинских моряков к контрабанде наркотиков - за то, что они спасали т/х «Sauth Sea», который позже был задержан у берегов Португалии с 7 т кокаина, и моряков «Zudar sexto» обвинили в содействии. Всего были задержаны более 50 человек, которые обвинялись в транспортировке наркотиков. В испанской прессе их обозвали «русско-украинская банда». Хотя среди них из наших были - на «South Sea» - русский капитан армянского происхождения, украинец стармех, остальные около 50 чел – греки, колумбийцы и в основном испанцы. Экипаж «Zudar sexto» (украинцы) также обвинили в причастности к «русско-украинской» банде.
Моряки были наняты крюинговой компанией «Юми Трайд». Ушли в рейс в феврале 2003г. с Ильичевска к берегам островов Зеленого Мыса Республики Кабо-Верде. 6 октября 2003 по распоряжению властей они вышли в море спасать судно. Они его спасли, буксировали в порт Миндело, а через несколько дней к ним на борт судна прибыл вооруженный отряд, который всех арестовал. Экипаж был арестован в Кабо-Верде, капитан – будучи на другом судне т/х «Бореас», порт Билебао. Затем их отправили в тюрьму, где они просидели 8 месяцев. Потом их экстрадировали в Испанию, где пребывал под следствием до 2005. По истечению порядка 2л тюрьмы (A Lama) в Пантоведре, 7 октября, были освобождены до суда по подписке о невыезд из страны. Члены экипажа из-за невозможности проживания в Испании, без средств существования, без права на трудоустройства, покинули Испанию через некоторое время, капитан один остался в Испании доказывать свою невиновность и отстаивать честь. В ожидании суда Масленников провел в Испании 3,5 года. В 2009 началось дополнительное расследование дела по делу. В ноябре 2009г Центральным следственным судом №4 города Мадрида принял решение о привлечении к ответственности членов экипажа за ранее содеянное преступление. Капитан Масленников был осужден на 9 лет и 1 день, а также приговоренный к денежному штрафу в сумме 69млн 610тыс евро по обвинению в содействии транспортировке наркотиков в особо крупных размерах.
Капитан был лишен постоянного адвоката. Показания искажены или упрощены до потери их смысла. Без его присутствия были обысканы его вещи, часть вещей пропали. На суде не было доказано ни единого факта о причастности экипажа к транспонировке и хранении наркотиков или других противозаконных действиях экипажа. Сначала их обвиняли в перевозе наркотиков, затем в буксировке плавсредства, груженного наркотиками, в содействии преступной группировке. Причастность заключалась в том, что украинский экипаж буксировал судно «South Sea», которое впоследствии задержали с грузом наркотиков. Но с «South Sea» они пересекались только во время стоянки в порту Миндело, в судоремонтном заводе, а «South Sea» принял наркотики позже. Оба судна принадлежат одной и той же компании, зарегистрированной на Мальте, владельцем которой был гражданин России азербайджанского происхождения Оруджев. Он также был арестован и обвинен в транспортировке наркотиков. Контракт о найме на работу моряки подписывали с директором крюинга в Одессе, а не с директором «Рамблер Шиппинг» Оруджевым в России, как было указано в судебных документах. «Знакомство» капитана с владельцем буксира и послужил для суда причиной его виновности.
Капитан подал (в конце 2009) кассационную жалобу в Верховный суд Испании с целью пересмотра и отмены решения Центральным следственным судом №4 г Мадрида.
Стармех Владимир Калинин был одним из тех, кому удалось вернуться в Одессу (в начале февраля 2006г.), без разрешения испанского суда. В связи с этим в 2006 был объявлен полицией Испании в международный розыск. По приезду домой, обновил документы, ушел в рейс. На протяжении последних лет во время работы на разных судах, при заходе в порты европейских стран миграционными службами во время проверки документов ему сообщали, что им интересуются испанские правоохранительные органы и отказывали в выходе на берег. А 2 ноября 2010г. его арестовали в Пирее, и 20 декабря 2010г. экстрадировали из Греции в Испанию, на основании обращения Интерпола Испании по обвинению в незаконном перевозке наркотиков.
В настоящее время они находятся в тюрьме Мадрид-5 (Сото-дель-Реал, провинция Мадрид).
Состояние здоровья капитана и его моральное состояние очень тяжелые. У него был рак. В конце 2004, находясь в заключение, появились боли в горле. Первые 2-3 мес. обращался с устными жалобами к врачу, с января 2005 - с письменными. В июне 2005 объявил голодовку, уведомив об этом начальника тюрьмы, и только после этого через неделю его направили в госпиталь. Оказался рак горла, очень запущенный. Сделали операцию - разрез от левого уха вниз до ключицы и вверх до середины подбородка. Капитан подавал иск в суд по поводу неоказания своевременной медицинской помощи, его отклонили… После операции проходил химиотерапию и радиотерапию, у него повылезали почти все зубы, оставшиеся крошатся. На протезы нужны большие деньги. Он не может есть. Зубы болят даже при попадании воздуха в рот. Язвы во рту. Похудел до 50кг. Сказывается и возраст – 62 года. Пока он сидел в тюрьме у него умер сын... Поддерживают его жена и его друг капитан. Жене тоже досталось – ее избили, и квартиру пришлось продать.. В тюрьме капитана иногда навещает настоятель Христорождественского прихода (Корсунская епархия РПЦ МП), деньгами вроде помогает (с прихода).

Admin
Admin

Сообщения : 399
Дата регистрации : 2012-05-12

Посмотреть профиль http://novomor.forum2x2.com

Вернуться к началу Перейти вниз

Письма из Испании. · Дневник настоятеля

Сообщение  Admin в Ср Май 01, 2013 4:34 am

Письма из Испании. · Дневник настоятеля

9/13/11

Вчера я был в суде по делу Владимира Калинина - старшего механика буксира, на котором Масленников был капитаном. Он очень просил придти и поддержать.
Я третий раз в испанском суде; очень ценный опыт. Я совсем не юрист, но общая линия была ясна, как в кино. Буксир по команде несколько раз подходил к судну, на котором, как выяснилось после, были наркотики. Подходил, кажется, дважды, причем один раз спасая судно во время 6-бального шторма, когда у судна отказали двигатели, а другой раз - для передачи документов и дозаправки топливом.
Линия обвинителя была такова - в период работы на буксире старший механик должен был подозревать что-то неладное, а поскольку он не заподозрил, то должен получить 6 лет и 1 день.
Линия защиты - адвокат настаивал на невиновности, так как невозможно осудить человека за то, что он всего лишь выполнял техническое обслуживание двигателя, согласно контракту, никаким образом не мог повлиять на траекторию движения судна, лишь выполняя команды, и обвинение основано только на подозрениях и предположениях. Нет ни единого доказательства причастности к преступлению (наркотрафику), и если суд примет сторону обвинения, вообще непонятно, о какой справедливости может идти речь.
Адвокат был предоставлен государством, но к делу она подошла с умом и с совестью - многие обвиняемые в таких случаях встречаются с адвокатом на суде, или за несколько дней до. Пять с плюсом за отличную работу.
Кроме Масленникова, свидетелями выступили ребята с бесцветными лицами, которые работают на прослушке переговоров (ну и работка), и они подтвердили, что Калинин не фигурировал ни в одном из них.
Будем ждать результата.

Между тем, 9 мая (!!!) с.г. Верховный суд оставил без изменения приговор Масленникову (9 лет и 1 день), о чем адвокат узнал 17 мая, а сам Масленников - на прошлой неделе (спустя четыре месяца).
Он подготовил письмо в Консульство, но сегодня ему сказали - впервые - что оно может быть отправлено только с разрешения начальника тюрьмы.

В то же время, после моего письма начальнику тюрьмы, врачи занялись зубами Масленникова, и другим человеком, у которого с печенью совсем беда. Сработало-таки

Admin
Admin

Сообщения : 399
Дата регистрации : 2012-05-12

Посмотреть профиль http://novomor.forum2x2.com

Вернуться к началу Перейти вниз

Открытое письмо Капитана.

Сообщение  Admin в Ср Май 01, 2013 4:41 am


Admin
Admin

Сообщения : 399
Дата регистрации : 2012-05-12

Посмотреть профиль http://novomor.forum2x2.com

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Капитан Масленников в испанской тюрьме - "дело чести"

Сообщение  Спонсируемый контент


Спонсируемый контент


Вернуться к началу Перейти вниз

Предыдущая тема Следующая тема Вернуться к началу

- Похожие темы

 
Права доступа к этому форуму:
Вы не можете отвечать на сообщения